rússneska, Rússi, rússneskur Kínverska (einfölduð) Enska Filipeyska italian japanese korean Malaíska Tælenska Víetnamska

 MARPOL 73 / 78

Á alþjóðavettvangi var málið í fyrsta skipti tekið fyrir í málinu að koma í veg fyrir mengun frá skipum árið 1926 í Washington á ráðstefnu fulltrúa 13 ríkja. Á þessari ráðstefnu lögðu Bandaríkjamenn til að taka upp algjört bann við losun olíu frá skipum og herskipum.

Ákveðið var að koma á kerfi strandsvæða þar sem losun olíublandna með olíuinnihald yfir 0,05% væri bönnuð. Ákvörðun um breidd slíkra svæða var á valdi ríkjanna, en hún ætti ekki að fara yfir 50 mílur. Hvatt var til að setja upp skiljur til að forðast losun kjölfestuvatns um borð í skipum. Fánaríkið hefði átt að krefjast þess að skip uppfylltu sett útilokunarsvæði. Frumdrög að samningnum voru búin til, sem aldrei voru samþykkt.

Ráð Alþýðubandalagsins árið 1936 ákvað að kalla saman alþjóðlega ráðstefnu til að fjalla um verkefnið en frekari atburðir í heiminum gerðu það að verkum að ráðstefnan var ekki möguleg.

Eftir seinni heimsstyrjöldina var spurningunni aftur hjá Sameinuðu þjóðunum. Margir States áherslu á nauðsyn þess að gera ráðstafanir til að koma í veg fyrir mengun á alþjóðlegum vettvangi. Í 1954 ári að frumkvæði Bretlands í London International Conference var boðað, sem samþykkt Alþjóðasamningur um varnir gegn mengun sjávar af völdum olíu OYLPOL-54. Þetta var í fyrsta milliríkjasamningur um varnir gegn mengun sjávar frá skipum tóku gildi í júlí 26 1958 ár.

Convention 1954 ár að reyna að leysa vandamál á tvo vegu: 

1. Koma "útilokun svæði" lengd, yfirleitt, 50 kílómetra frá ströndinni, sem bannar losun olíu og olíu blöndu í hlutfallinu 100 eða fleiri hlutum olíu til 1 milljón hluta af blöndunni (100 mg / l) .;

2. Búnaður fyrir hvern helstu aðstöðu tengi móttökuaðstöðu sem getur samþykkt frá því að nota dómstóla höfn erlendir olíuskip eftir um borð olíu hland úr olíu-mengaður kjölfestu eða þvottavatni úr tönkum tilskildu að slík vatn hefur staðist aðskilnað aðferð með því að nota olíuskilju, a uppgjör geymi eða annarri þýðir.

Ráðstefnan kveðið boðað nýja ráðstefnu til að samþykkja frekari ráðstafanir, þremur árum eftir gildistöku hennar. Svona, árið 1962 IMCO boðað til alþjóðlegrar ráðstefnu sem fyrsta breyting á samþykktinni voru samþykktar 1954 ár.

Breytingin frá 1962 jók stærð „útilokunarsvæðanna í 100 og 150 mílur og náði einnig til tankskipa með meira en 150 tonna brúttótonn að gildissviði samningsins (áður náðu aðgerðirnar til tankskipa með 500 tonna rúmmál og meira).

Árið 1969 var samningnum breytt verulega til að stjórna losun kjölfestuvatns úr tankskipi með eftirfarandi skilyrðum:

1. Heildarfjöldi þeirra í ferð skipsins með kjölfestu, skal ekki vera meiri en 1 / 15000 fullri flutningsgetu tankskip.

2. Tafarlaus hlutfall af losun skal ekki vera meiri en 60 lítrar á míla ferð.

3. Endurstilla ekki hægt að gera nánari 50 kílómetra frá ströndinni. 

Samningurinn OYLPOL-54 breytt og viðbætur. Hins vegar var það viðurkennt af lítilli skilvirkni þessarar alþjóðlegu samkomulagi um varnir gegn mengun sjávar af völdum olíu í ört vaxandi flutninga olíu.

Þörfin fyrir vernd heimsins gegn mengun kom í ljós þegar árið 1973. Alþjóðasiglingamálastofnunin - IMO tók Alþjóðasamningur um varnir gegn mengun frá skipum (MARPOL-73)

eftir að taka MARPOL-73 samningur OYLPOL-54 hætt að bregðast við.

Fyrir árið 1978 þátttakendum MARPOL-73 aðeins þrjú ríki urðu. Á þessum tíma, vegna tankskipaslysa, höfðu þegar verið mótaðar nýjar kröfur sem verða að vera með í MARPOL-73. Í febrúar 1978 var haldin alþjóðleg ráðstefna um öryggi tankskipa og varnir gegn mengun sjávar í London sem 62 lönd tóku þátt í. Sem afleiðing af vinnu ráðstefnunnar, 17. febrúar, voru samþykktar tvær bókanir, önnur þeirra var bókunin frá 1978 til Alþjóðasamningur um varnir gegn mengun frá skipum 1973 (Fundargerð MARPOL-78).

MARPOL Protocol-78 hefur orðið miðað við MARPOL--73 alveg sjálf-gámur og talið með öll þau ákvæði MARPOL-73 (Art. Ég bókunarinnar).

1978 bókun öðlaðist gildi í október 2 1983 borgina og þátttakendur þess eru nú fleiri en 90 ríkjanna, brúttótonn sem er um 90% af brúttótonn heiminum kaupskipum. 

1973 venju, eins og honum var breytt með bókuninni frá 1978, nú þekkt sem Alþjóðasamningur um varnir gegn umhverfismengun frá skipum (MARPOL-73/78).

Samningur um varnir gegn mengun frá skipum (MARPOL 73 / 78) samanstendur af samningnum og bókunum sínum, sem styrkja almenn ákvæði um skyldur þátttakenda á varnir gegn mengun sjávar frá tiltekinna mengunarefna: olíu, skaðlegum efnum í lausu, efna, sem höfð í pakkaðar form, skólp, sorp og loftmengun frá skipum.

Samningurinn hefur að geyma almennar skilgreiningar á hugtökum eins og skipi, hættulegu efni, losun og fleirum, bætt við í hverjum viðaukanum. Skip eins og þau eru skilgreind í þessum samningi eru öll skip, þ.mt svifflug og vatnsflutninga, kafbátar, fastir og fljótandi pallar.

Herskip og stjórnvöld, sem ekki eru í atvinnuskyni, eru undanskilin gildissviði samningsins, en samningsaðilar ættu að sjá til þess að þeir starfi einnig í samræmi við samninginn þar sem því verður við komið. Samningurinn kveður á um að öll brot á honum, þar með talin viðaukarnir, séu bönnuð óháð því hvaða stað framkvæmdastjórn hans er og fyrir slíkt brot í löggjöf hvers ríkis, sem er aðili að samningnum, undir fána sem skipið siglir fyrir, skal setja refsingu.

samningurinn MARPOL-73 / 78 Það felur í sér aðgerðir til að draga úr og koma í veg fyrir mengun af skaðlegum efnum, sem eru fluttar á skipum eða myndast í tengslum við rekstur þeirra.

Reglugerðir um ýmsar uppsprettur mengunar frá skipum í dag er að finna í sex viðaukunum við MARPOL-73 / 78.

  • Viðauki I Reglur um varnir gegn olíumengun. Það tóku gildi 02.10.83
  • II Reglur um varnir gegn mengun frá fljótandi eiturefni í lausu viðauka. Það tóku gildi 06.04.87
  • Viðauki III Reglur um varnir gegn mengun frá skaðlegra efna, sem höfð af sjó í pakkaðar, gámum, flytjanlegur skriðdreka, vega skriðdreka. Það tóku gildi 01.07.92
  • VIÐAUKI Reglur um varnir gegn mengun frá skólpi frá skipum. Tóku gildi 01.08.05, á grundvelli ályktunar MEPC 115 (51) var samþykkt 22.04.04
  • V. VIÐAUKI reglugerðir um varnir gegn mengun frá sorp frá skipum. Það tóku gildi 31.12.89
  • VI Reglur um varnir gegn loftmengun frá skipum. Það tóku gildi 01.01.05g.

Eins og er, MARPOL-73 / 78 Convention samanstendur af þremur bókum.

Bókin sem ég æxlast nútíma texta greinar, siðareglur og fimm viðaukum samningsins.

Bók II hefur að geyma túlkun á ákvæðum MARPOL 73/78 sem og framkvæmd viðauka hennar til að tryggja einsleitni aðgerða í alþjóðlegum sjó- og lögfræðilegum framkvæmdum.

Bókin III það er gefið VI og Technical Code eftirlit með losun köfnunarefnisoxíðs á rekstri hreyflum sjávar.