rússneska, Rússi, rússneskur Kínverska (einfölduð) Enska Filipeyska italian japanese korean Malaíska Tælenska Víetnamska

Afgreiðslustjóri - Í sumum tilvikum var nauðsynlegt að nota sama hugtak til að tjá tvær mismunandi merkingu einfaldlega vegna þess að það var ekki hentugur valkostur. Til dæmis hugtakið "sendanda" (sendanda) táknar bæði mann afhendingu vöru til flutnings og sá maður sem fer inn í samning við flutningsaðila: þó þessir tveir "sendanda" getur verið mismunandi einstaklingar, til dæmis undir hugtakið FOB, þar seljanda á vörum til flutnings og kaupanda undirritar samning við flutningsaðila.


Afhending - Það er sérstaklega mikilvægt að hafa í huga að hugtakið "afhending" er notað í Incoterms í tveimur mismunandi skilningarvit. Í fyrsta lagi er hún notuð til að ákvarða hvenær seljandi hefur fullnægt skyldu sinni að skila tilgreint í samþykktum A.4. Incoterms. Í öðru lagi er hugtakið "afhending" einnig notað í skyldu kaupanda til að taka eða taka afhendingu vöru, sem skyldu sem birtist í B.4. Incoterms.
Þegar það er notað í þessu seinna tilvikinu er orðið "afhending" merkir fyrst að kaupandi "tekur" The mjög eðli "C" - hugtök, þ.e. að seljandi uppfyllir skyldur sínar á sendingu af vörum, og í öðru lagi að kaupandi verður fá vöruna. Þetta síðastnefnda skylda er mikilvægt að koma í veg fyrir óþarfa gjöld fyrir geymslu vöru fyrr en kaupanda. Svona, í samræmi við CFR og CIF kaupanda verður að taka afhendingu vöru og taka þá frá flutningsaðila.

Ef kaupandi gerir það ekki, getur hann orðið skylt að greiða skaðabætur til seljanda, sem hefur gert samning um flutning við flutningsaðila eða kaupandinn gæti þurft að borga demurrage að flytjandi gaf honum vöruna. Þegar í þessu tilfelli segir að kaupandi verður "viðtöku", þetta þýðir ekki að verkkaupi hefur samþykkt vöruna sem séu í samræmi við samning - sölu, en aðeins sú staðreynd að seljandi hafi uppfyllt skyldu sína til að afhenda vöruna til flutnings í samræmi við samning um flutning, sem hann þarf að gera samkvæmt skilmálum greinum A.3 a) "C" - hugtök. Svona, ef eftir móttöku vöru á áfangastað kaupanda telur að vörurnar uppfylla ekki skilyrði kaupsamningi - sölu, verður það að vera fær um að nota hvað sem það mál veitt samning um kaup - sala og í gildandi lögum gegn seljanda. Eins og áður hefur komið fram eru þessi mál alveg utan umfangs svæðisins Incoterms.


 Normal - Orðið "venjulega" birtist í ýmsum hugtökum, til dæmis í EXW með tilliti til afhendingartíma (A.4.) Og "C" - hugtök með tilliti til gagna sem seljanda er skylt að veita og samningi um flutning sem seljandi hefur til að veita (A . 8., A.3.).


 Iðgjald - Um skyldu til að hreinsa vörur að flytja að skilgreina hvað er átt við með "gjöldum" sem þarf að greiða þegar innflutningur vöru. Samkvæmt skilmálum í DDP A.6. Incoterms 1990 orðalagið "opinber gjöld til greiðslu á útflutningi og innflutningi á vörum." Samkvæmt skilmálum í DDP A.6. 2000 Incoterms orðið "opinbert" var sleppt vegna þess að þetta orð gaf tilefni til óvissu við ákvörðun á því hvort skylda "opinbert" eða ekki.

Þegar þetta orð var eytt var ekki gert ráð fyrir neinum marktækum breytingum á gildi. "Gjöldin" sem þarf að greiða ná aðeins til þeirra gjalda sem eru nauðsynlegar afleiðingar innflutningsins sem slík og verða því að greiða samkvæmt viðeigandi innflutningsreglum. Allar viðbótargjöld sem einkaaðilar leggja í tengslum við innflutning, svo sem geymslugjöld sem ekki tengjast skyldum um hreinsiefni, eru ekki innifalin í þessum gjöldum. Hins vegar getur niðurstaðan af þessari skyldu verið nokkuð kostnaður við tollyfirvöld eða vöruflutninga, ef sá aðili sem annast þessa skyldu framkvæmir ekki sjálft þetta verk.


 Höfnum, stöðum, atriði, herbergi - Með tilliti til þess staðar þar sem vörur eru til að vera frelsari, Incoterms nota mismunandi hugtök. Í skilmálum sem ætlað er að nota eingöngu til vöruflutninga á sjó - eins og FAS, FOB, CFR, CIF, DES og DEQ - orðalagið "tengi sendingunni" og "viðkomuhöfn". Í öllum öðrum tilvikum orðið "staður".

Í sumum tilvikum, það er nauðsynlegt að einnig tilgreina "atriði" í höfn eða stað, sem seljandi kann að vera nauðsynlegt að vita ekki aðeins að vörurnar verða afhent á ákveðnu svæði, svo sem borg, en einnig þar í borg vörur skulu vera til ráðstöfunar kaupanda. Samningar um sölu væri oft skortir upplýsingar og Incoterms því mælt fyrir um að ef enginn sérstakur liður í umsömdum stað hefur verið samþykkt, og ef það eru nokkur stig, getur seljandi valið lið sem best hentar tilgangi sínum (sjá td hugtakið FCA grein eftir. 4.). Ef sending lið er "staður" seljanda, notaði hugtakið "athafnasvæði seljanda" (FCA grein A.4.).


 Skip og bát - Í skilmálum er ætlað að vera notuð til vöruflutninga á sjó, er hugtakið "skip" og "skip" er notað sem samheiti. Óþarfur að segja, það hefur til að nota hugtakið "skip" þegar hann er í viðskiptum tíma, svo sem eins og "frjáls ásamt skipi" (FAS) og "sending fyrrverandi skip" (DES). Einnig, í ljósi þess að hefðbundinn notkun á tjáningu "liðin járnbrautum skipsins" í FOB, ætti orðið "skip" er notað í því sambandi.


 Sannprófun og skoðun - Í greinar eftir A.9. og B.9. safn Incoterms fyrirsagnir "stöðva - pökkun og merking" og "skoðun á vörum" sig hafa verið notuð. Þótt orðin "haka" og "skoðun" eru samheiti, talið rétt að nota fyrrum orð með tilliti til skuldbindinga seljanda til afhendingar í samræmi við gr A.4. og að panta hið síðarnefnda fyrir tiltekna tilfelli þegar "fyrirfram sendingunni skoðun", þar sem slík skoðun yfirleitt er aðeins krafist þegar kaupandinn eða yfirvöld í útflutningslandinu eða innflutning landi vilja til að tryggja að vörur séu í samræmi við samningsbundnar eða opinberum ákvæðum áður en þau eru flutt.


 Úthreinsun - Sérhver tilvísun í skyldu seljanda eða kaupanda til að taka á sig þær skuldbindingar yfirferð vörum í gegnum tollinn í útflutningslandi eða innflutning, verður þú nú ljóst að þetta ber ekki aðeins að greiða af öllum gjöldum og öðrum gjöldum, heldur líka framkvæmd og greiðslu allra stjórnsýslufyrirmælum varðandi yfirferð á vörum í gegnum tollinn og til yfirvalda í þessum efnum.
Nánari talið í sumum misserum, þótt alveg ranglega óviðeigandi að nota hugtök sem fjalla um skyldu tollafgreiðslu þegar, eins og í þeim löndum - European Union viðskipti eða önnur ókeypis svæði viðskipti, það er engin skylda til að borga toll og engar hömlur á innflutningi eða útflutningi.

Til að skýra stöðu, greinar A.2. og B.2., A.6. og B.6. viðeigandi Incoterms, orðin "ef nauðsyn krefur" til að nota án tvíræðni þar engin tollafgreiðslu er krafist.
Venjulega æskilegt að tollafgreiðslu sé raðað eftir aðila lögheimili í landinu, sem ætti að eiga sér stað þessa meðferð, eða að minnsta kosti með því að einhver á hans vegum. Þannig, útflytjandi hreinsa venjulega vöru til útflutnings, en innflytjandi ætti hreinsa vörur til innflutnings.

Í Incoterms 2000 FAS og DEQ stað skylt að hreinsa vörur til útflutnings til seljanda, og vörur fyrir innflutning - sem kaupanda á þeim tíma var hugtakið EXW, fulltrúi lágmarks skyldu seljanda, óbreyttir (ábyrgð á tollafgreiðslu til útflutnings eru kaupanda). Í samræmi við hugtakið DDP seljandi samþykkir sérstaklega að gera það fær frá nafni hugtakið - afhent Duty Paid, þ.e. að hreinsa vörur fyrir innflutning og að borga fyrir afleiddu skylda.


 Skoðun á vörum - Í mörgum tilvikum getur kaupandinn beðið um að raða í skoðun vöru fyrir eða á þeim tíma sem flytja af seljanda til flutnings (svokölluð fyrirfram sendingunni skoðun eða PSI). Ef samningurinn kveði á um annað, viðskiptavinurinn verður að greiða kostnað við skoðun, sem haldið er í eigin þágu.

Hins vegar, ef athugun var að gera seljanda kleift að uppfylla allar lögboðnar reglur gilda um útflutning á vöru í landi sínu, hefur hann að borga fyrir þessi skoðun, nema tíma EXW, þar sem notkun hugtaksins kostnað af slíkri skoðun hvíla á kaupanda.

- Í sumum tilvikum var nauðsynlegt að nota sama hugtak til að tjá tvær mismunandi merkingu einfaldlega vegna þess að það var ekki hentugur valkostur. Til dæmis hugtakið "sendanda" (sendanda) táknar bæði mann afhendingu vöru til flutnings og sá maður sem fer inn í samning við flutningsaðila: þó þessir tveir "sendanda" getur verið mismunandi einstaklingar, til dæmis undir hugtakið FOB, þar seljanda á vörum til flutnings og kaupanda undirritar samning við flutningsaðila.