rússneska, Rússi, rússneskur Kínverska (einfölduð) Enska Filipeyska italian japanese korean Malaíska Tælenska Víetnamska

CU Tæknilegar reglugerðir 010 / 2011 Um Machine öryggi

efni

Formáli

1. Þessi tæknilega reglugerð er hannað í samræmi við samninginn um sameiginlegar meginreglur og reglur um tæknilega reglugerð í lýðveldinu Hvíta-Rússlands, Kasakstan og Rússlandi í nóvember 18 2010 borg

2. Þessi tæknilega reglugerð er ætlað að koma á sameiginlegum tollsvæði tollabandalag samræmdra nauðsynlegur til að beita og framfylgja kröfum um vélar og (eða) búnaði í þróun (hönnun), framleiðslu, uppsetningu, gangsetningu, rekstur, geymslu, flutning, markaðssetningu og nýtingu, tryggja frjálsa för ökutækja og (eða) búnað setja í dreifingu á sameiginlegum tollsvæði tollabandalag.

3. Ef því er varðar vélar og (eða) búnaði verður samþykkt aðrar tæknilegar reglugerðir tollabandalag, tæknileg reglugerðir Eurasian Efnahagsbandalags Evrópu (hér á eftir - EBE) koma kröfur fyrir vélar og (eða) búnaði, vélum og (eða) Búnaðurinn skal uppfylla kröfur þessara tæknilega reglugerðir tollabandalag, EurAsEC aðgerð sem þeir heyra undir.

§ 1. Gildissvið

1. Þessi tæknilega reglugerð gildir um vélar og (eða) búnaður framleiddur í umferð á sameiginlega tollsvæði tollabandalag.

2. Þessi tæknilega reglugerð er kveðið á um lágmarkskröfur um öryggi véla og (eða) búnað í þróun (hönnun), framleiðslu, uppsetningu, gangsetningu, rekstur, geymslu, flutning, markaðssetningu og nýtingu í því skyni að vernda líf manna eða heilsu, eignir, umhverfi, líf og heilbrigði dýra, varnir gegn aðgerðum villandi neytendur.

3. Þessi tæknilega reglugerð gildir um vélar og (eða) búnaði, sem komu í ljós og hættum, kröfur um afnám eða lækkun eru stofnuð í samræmi við viðauka № 1 og № 2.

4. Þessi tæknilega reglugerð gildir ekki um eftirfarandi gerðir af vélum og (eða) Búnaður:
- Vélar og (eða) búnað sem tengist tryggja samkvæmni og sjálfbærni net og tíðni útvarp litróf;
- Vélar og (eða) búnað fyrir læknisfræðilegum tilgangi og notað í beinni snertingu við sjúklinginn (X-Ray, greiningu, meðferð, bæklunar-, tann, skurðlækningatækjum);
- véla og (eða) Búnaður sérstaklega hönnuð til notkunar á sviði kjarnorku. Vélar og (eða) búnaður til almennrar notkunar í iðnaði, beitt á sviði kjarnorku, áhrif þessara tæknilegar reglugerðir gilda að því marki ekki í ósamræmi við kröfur um kjarnorku og geislun öryggi;
- Hjólum ökutæki, önnur en þau sem koma fram á vélum þeirra og (eða) búnaður;
- Sea og áin sendibifreiðir (Skip og handverk, þ.mt þeim sem notuð fyrir vélar sínar og (eða) búnaði);
- Loftför og geimför;
- Railway vagnar og tæknilega verkfæri sem eru sérstaklega hannaðar til notkunar á járnbrautum og neðanjarðar;
- Áhugaverðir staðir;
- Vopn og hernaðarlegum búnaði;
- Vélar og (eða), ætlaður til notkunar fyrir einstaklinga með fötlun;
- landbúnaði og skógrækt dráttarvélar og eftirvagnar, önnur en þau sem koma fram á vélum þeirra og (eða) búnaður;
- borpöllum, nema þeir nota við vélar þeirra og (eða) búnaði.

5. Núverandi tæknileg reglugerð gildir um vélar og (eða) búnað sem notaður er á hættulegum aðstöðu framleiðslu.

6. Ef áhættan stafar af vélum, og (eða) búnaði, að fullu eða að hluta sett upp í öðrum tæknilegum reglugerðum um tollabandalag, Eurasian Efnahagsbandalags Evrópu, vélar og (eða) Búnaðurinn skal uppfylla kröfur varðandi tæknilegar reglugerðir tollabandalag, sem Eurasian Efnahagsbandalags Evrópu, aðgerð sem þeir geta.

7. Þegar skilgreina tækin og (eða) búnað eru að kortleggja tiltekin vél og (eða) Búnaður sýnishorn eða lýsingu eins og þessi má nota staðlana sem um getur í lið 1 6 greinar þessara Tæknilegar reglugerðir, flokkun, upplýsingar og teikningar, upplýsingar, rekstrar skjöl.

8. Frekari öryggiskröfur um tiltekna flokka véla og búnaði upp í samræmi við viðauka № 2.

§ 2. define

1. Þessi tæknilega reglugerð, eftirfarandi hugtök og skilgreiningar þeirra:
Avari - The eyðileggingar eða skemmda á vél og (eða) búnað, þróun á vélum og (eða) búnað stjórnlausar sprenging og (eða) losun hættulegra og skaðlegra efna;
þolanlegt áhætta - Mikilvægi áhættu af notkun véla og (eða) búnaði, sem byggist á tæknilegum og efnahagslegum möguleikum framleiðanda, viðeigandi stig öryggis til að halda á öllum stigum lífsins vara hringrás;
Lífsferill - Tímabilið frá upphafi hönnun og vél (eða) til að ljúka endurvinnslu búnaðar, þ.mt samtengdar stigum (hönnun, framleiðslu, geymslu, uppsetningu, gangsetningu, rekstur, þ.mt endurreisn, viðgerð, viðhald og þjónustu);
atvik - synjun vélar og (eða) búnaði, frávik frá framleiðsluaðstæðunum;
mikilvægt bilun - synjun vélar og (eða) búnaði, um hugsanlegar afleiðingar þess sem er að valda skaða á lífi eða heilsu, eigna, umhverfi, líf og heilsu dýra og plantna;
vél - A röð af samtengdum hlutum eða íhlutum, þar sem að minnsta kosti einn hluti eða einn hnút flytur með viðeigandi færslubúnaða, stjórna hringrás, máttur uppsprettur, flokkaðar saman fyrir ákveðið forrit (td meðhöndlun, vinnslu, meðhöndlun eða umbúðir);
hreyfanlegur tæki völd - Dráttarvélar, alhliða orkuauðlindir Motor ökutæki undirvagn;
úthlutað úrræði - Heildar tími ofan sem rekstur vél og (eða) Búnaður skal stöðva óháð tæknilegum ástand þeirra;
vinnutími - Lengd eða umfang af the vél og (eða) búnaði;
tilgreint ævi - Dagatal tímalengd rekstri vél og (eða) búnað, ofan sem rekstur er að vera lokið, óháð tæknilegum ástand þeirra;
skipaður Hugtakið varðveisla - Dagatal tímalengd geymslu véla og (eða) búnaði, sem á að ná geymslu þeirra verður hætt, óháð tæknilegum ástand þeirra;
Ætlaðri notkun á vél - Notkun véla og (eða) búnaði í samræmi við tilgang sem framleiðandi tilgreinir í rekstri skjölum;
öryggi réttlæting - Skjal sem inniheldur greiningu á hættu, eins og heilbrigður eins og upplýsingar um hönnun, rekstur, tækniskjölunum um lágmarks öryggisráðstöfunum sem fylgdu vélinni og (eða) búnaði fyrir öllum stigum líftíma og er bætt við upplýsingum um niðurstöður áhættumats á sviðinu eftir meiriháttar aðgerð gera;
búnaður - Nota ein og sér eða sett upp á vél tæknilega tæki sem þarf til að framkvæma undirstöðu og (eða) nýir þess virka, svo og að sameina margar vélar í eitt kerfi;
bilun - Atburður sem er brjóta í bága við heilbrigða vélum ríkisins og (eða) búnaði sem Kerfisbreyting brota í hönnun, non-stofnað aðferð af framleiðslu eða viðgerðar á vanræksla reglur eða leiðbeiningar (leiðbeiningar) til notkunar;
takmarka ástand - State vélar og (eða) búnað ef áframhaldandi rekstur þeirra er ógild eða óhagkvæm eða endurheimta heilbrigða ástand þeirra ómögulegt eða óhagkvæm;
tengjanlegur vél - Mobile, eftirvagna, hálf-kerru, ríðandi, hálf-ríðandi eða ríðandi á farsíma orku merkir vél hönnuð til að framkvæma aðgerðir á framleiðslu og frumvinnslu landbúnaðarafurða osfrv;
verktaki (hönnuður) - Lögaðili eða einstaklingur framkvæma ferlið við að búa til nýja tegund af vélum og búnaði, þróun tækniskjöl fyrir frumgerð og framleiðslu frumgerð;
verktaki (hönnuður) kerfi - Lögaðili eða einstaklingur framkvæma ferlið við að búa á verkefni skjöl fyrir vél kerfi og (eða) búnað (framleiðslulínum, sem tengjast framleiðslu hringrás);
bæ dráttarvél einingar - Complex, sem er a samsetning af a hreyfanlegur tæki völd með kerru, festivagn eða ríðandi vél (eða vélar), og ætlað að veita tæknilegar landbúnaði starfsemi;
система - A setja af vélum og (eða) á búnaði, ásamt byggingu og (eða) fyrir stjórntengdur framkvæma nauðsynlegar aðgerðir;
hætta - Hugsanleg uppspretta skaða líf og heilsu manna, eignir og umhverfi;
hætta svæði - Rými þar sem mönnum hlutabréfa og hættu berast frá vél eða búnað;
hætta - Sambland af líkum á skaða og afleiðingar skaða á mönnum eða heilsu, eigna, umhverfi, mannlíf eða heilbrigði dýra og plantna.

§ 3. Meðhöndlun á markaði

1. Vélar og (eða) búnaður er settur á markað ef þeir eru í samræmi við þessa tækniforskrift, svo og aðrar tæknilegar reglugerðir tollabandalagsins, EurAsEC, sem eiga við um þær og að því tilskildu að þær hafi staðist samræmingaraðferðir til staðfestingar sem settar eru fram með þessari tækniforskrift. , svo og aðrar tæknilegar reglugerðir tollabandalagsins, EurAsEC, sem gilda um þær.
Vélar og (eða) búnaði, sem kröfur samræmismat laga þessara ekki athugað, enginn ætti að vera merkt með merki á vörum á markaðnum í aðildarríkjum tollabandalag og ekki leyft að gefa út í dreifingu á sameiginlegum tollsvæði tollabandalag.

Grein 4. Tryggja öryggi véla og (eða) búnað í þróun (hönnun)

1. Þegar þróað (hannað) vél og (eða) búnað verður að bera kennsl á mögulegar hættur á öllum stigum lífsferilsins.

2. Fyrir hættum skal fara fram áhættumat útreikninga, tilrauna, eða af sérfræðingi samkvæmt rekstri svipuðum vélum og (eða) búnaði. Áhættumat tækni er hægt að setja í þá staðla sem vísað er til í grein málsgrein 1 6 þessar Tæknilegar reglugerðir.

3. Við hönnun (hönnun) skal ákvarða og setja ásættanleg áhætta fyrir vél og (eða) búnað. The láréttur flötur af öryggi miðað við þekktum hættum, er að finna:
- Heilleika rannsókna og þróunar;
- Framkvæmd nauðsynlegar útreikninga og flókin próf, byggt á staðfest í tilskilinn hátt tækni;
- Val á efni og efni sem notuð eru í ákveðnum tegundum af vélum og (eða) búnað, eftir breytur og rekstrarskilyrði;
- Stofnun verktaki (hönnuður) viðmiðanir takmarka ríkjum;
- Stofnun verktaki (hönnuður) endingartíma, úthlutað auðlindum, tíma viðhald, viðgerðir og förgun.
- Þekkja allar hættur við hugsanlega misnotkun fyrirsjáanlegar vélar og (eða) búnaði;
Takmörkun á notkun véla og (eða) búnað.

4. Ef áhættu er meiri leyfilegt, að draga það að vera breytt og verkefnið bíl (eða) búnað, án afskipta starfsfólks í öllum Hamir vél og (eða) búnaði (ef íhlutun er ekki veitt ráðgjöf (kennsla) Manual).

5. Þegar það er ómögulegt að ná til tæknilegra eiginleika vélarinnar og (eða) búnaði, ákvarða viðunandi áhættu, með því að breyta verkefninu, auk óskilvirkt í handbók (kennsla) handbók inniheldur upplýsingar sem takmarkar skilyrði fyrir notkun þessa vél, og (eða) búnað eða þörf fyrir varúð öryggisráðstöfunum.

6. Við þróun (hanna) véla og (eða) verður að vera uppsett magn af líkamlegum þáttum (hávaði, infrasound, loft og snerting ómskoðun, sveitarfélaga og í öllum líkamanum titringur, rafsegulsvið) og losun stigum hættulegra og skaðlegra efna, búnaður til að tryggja öryggi starfsemi þeirra .

7. Við þróun (hanna) véla og (eða) Búnaður skal hannaður öryggi réttlæting.
Frumrit öryggi véla og (eða) búnaði geymd á framkvæmdaraðila (hönnuður), og afrit - framleiðandinn af vélum og (eða) búnað og skipulag rekstur véla og (eða) búnaði.

8. Þróun viðmiðunarreglna (leiðbeiningar) handbók er óaðskiljanlegur hluti af þróun (hönnun) af vél, og (eða) búnaði. Handbók (notandi) handbók inniheldur:
- Upplýsingar um hönnun, meginreglunni um rekstur, einkenni (eiginleika) véla-og / eða búnaðar;
- Leiðbeiningar um uppsetningu eða samsetningu, uppsetningu eða aðlögun, viðhald og viðgerðir véla og (eða) búnaði;
- Leiðbeiningar um að nota vélina, og (eða) búnað og öryggisráðstafanir sem þarf að taka þegar að nota vélina, og (eða) búnaði, þ.mt gangsetningu, fyrirhugaðri notkun, viðhald, viðgerðir á öllum gerðum, reglubundnar Diagnostics, próf, Samgöngur , pökkun, varðveisla og geymsluskilyrði;
- Úthlutuð gildi (tilnefnd Geymsluþol tilgreint líftíma og (eða) að úthlutað vefsíðuna) eftir hönnun lögun. Í lok tilnefndum vísbendingar (úthlutað auðlind geymsluþol, líf) ökutæki og (eða) Búnaður tekinn úr notkun, og ákvörðun um stefnu viðgerð þeirra, um endurvinnslu, stöðva og koma á fót nýjum tilnefnd vísbendingar (úthlutað auðlind geymsluþol , ævi);
- Listi yfir mikilvægum mistök, mögulegar rangar aðgerðir sem leiða til atvik eða slys;
- Starfsfólk aðgerðir í ef atvik, slys eða gagnrýna bilun;
- Viðmiðanir takmarka ríki;
- Leiðbeiningar um úreldingu og förgun.
- Upplýsingar um menntun og hæfi starfsfólks.

9. Ef vélin og (eða), ætlaður til notkunar ekki faglega notendur Guide (handbók) fyrir notkun, skal taka tillit til þekkingar, kunnáttu og reynslu af slíkum notendum.

Grein 5. Tryggja öryggi véla og (eða) búnað í framleiðslu, geymslu, flutning, notkun og förgun

1. Við framleiðslu vélar og (eða) búnaðar verður að tryggja samræmi þeirra við kröfur hönnunar (smíði) skjala og tæknilegar reglugerðir.

2. Í framleiðslu á vélum og (eða) framleiðandi skal framkvæma alhliða öryggisráðstöfunum, ákveðin verkefni (hönnun) skjölun, verða þeir einnig að vera fær um að fylgjast með framkvæmd allra tæknilegra aðgerða sem hafa áhrif öryggi.

3. Í framleiðslu á vélum og (eða) Búnaður skal framkvæma prófanir sem tilgreindar verkefni (hönnun) skjöl.

4. Í framleiðslu á vélum og (eða) Búnaður skal vera með öryggiskröfur stofnuð af verkefninu (hönnun) skjöl í samræmi við tæknilegar reglugerðir, með fyrirvara um gildandi ferli og eftirlitskerfi. Framleidd með því að stunda áhættumat véla og (eða) búnað áður en út í blóðrásina.

5. Frávik frá verkefni (hönnun) skjölun í framleiðslu á vélum og (eða) Búnaður skal vera samræmd með framkvæmdaraðila (hönnuður). Áhættu af notkun véla og (eða) búnaður framleiddur í samræmi við samþykkta verkefni (hönnun) heimildasöfnun ætti ekki að vera hærri en viðunandi áhættu settar af framkvæmdaraðila (hönnuður).

6. Vél framleiðanda og (eða) búnað skal veita véla og (eða) búnað ráðgjöf (kennsla) handbók.

7. Vél og (eða) skal vera óafmáanlegt og vel læsilegt merki viðvörun eða merki um hættur.

8. Vél og (eða) búnaður skal vera vel aðgreindar greinilega og óafmáanlega kennsl merki sem inniheldur:
- Nafn framleiðanda og (eða) vörumerki hans;
- Nafn og (eða) Tilnefning vélina og (eða) búnað (gerð, tegund, gerð (ef einhverjar));
- Mánuður og framleiðsluár.

9. Ef upplýsingarnar sem taldar eru í lið 8 þessa grein, það er ómögulegt að setja á bílinn og (eða) búnaði, geta þeir aðeins vera tilgreint í meðfylgjandi þessari vél og (eða) Vélbúnaður handbók (kennsla) handbók. Í þessu tilviki nafn framleiðanda og (eða) nafn vörumerki hans og merkingin á vél og (eða) búnað (gerð, tegund, gerð (ef einhverjar)) skal merkt á umbúðirnar.

10. Upplýsingarnar, sem vísað er til í tölulið 8 Þessi grein ætti að vera í handbók (kennsla) Manual. Í samlagning, stjórnun (notandi) handbók skal innihalda nafn og heimilisfang framleiðanda (sem hefur umboð frá framleiðanda), innflytjanda, upplýsingar með tilliti til þeirra.

11. Rekstrarhandbókin (leiðbeiningar) er framkvæmd á rússnesku og á tungumáli ríkjanna í aðildarríki tollabandalagsins, með fyrirvara um viðeigandi kröfur í löggjöf (-um) ríkis / ríkja - meðlimir í tollabandalaginu. Handbókin (leiðbeiningar) um notkun er unnin á pappír. Hægt er að festa við það rekstrarskjöl á rafrænum miðlum. Handbókina (leiðbeiningar) um notkun sem er innifalin í vélbúnaðinum og (eða) búnaðurinn sem ekki er til heimilisnota, að eigin vali framleiðanda, er aðeins hægt að framkvæma á rafrænum miðlum.

12. Efni og efni notuð til pökkunar vélar og (eða) búnaður ætti að vera öruggt.

13. Flutningar og geymsla vélar og (eða) búnað, íhluti þeirra og hlutar skulu vera með fyrirvara um kröfur um öryggi, enda verkefnið (hönnun) og rekstri skjöl.

14. Við viðhald, viðgerðir og eftirlit véla og (eða) búnaður skulu vera í samræmi við kröfurnar sem settar efst (kennsla) handbók, program viðhald eða viðgerðir á meðan þessi verk.

15. Breytingar á vél, og (eða) búnaði sem stafar af viðgerð þeirra verður samið við framkvæmdaraðila (hönnuður).

16. Eftir yfirferð vélar og (eða) búnað skal framkvæma áhættumat, gildi sem skal ekki vera meiri en leyfilegt. Ef nauðsyn krefur, þróað tæknilegar og skipulagslegar ráðstafanir til að ná viðunandi gildum áhættu.

17. Endurnýjuð véla og (eða) búnað sem uppfyllir ekki kröfur verkefnisins (hönnun) heimildasöfnun ætti að vera þróuð til að tryggja ráðstafanir komið í áhættu öryggi gildi að teknu tilliti til samþykktar tæknileg ferli og eftirlitskerfi.

18. Handbók (leiðbeiningar) til notkunar skulu ákvörðuð viðmiðunarreglur um örugga förgun á vélinni og (eða) búnaði.

19. Þegar þú hannar vélar og (eða) búnað í handbók (kennsla) handbók verður að skilgreina aðgerðir til að koma í veg fyrir misnotkun á vél og (eða) búnað eftir úthlutað auðlind eða hönnun líf.

§ 6. Að tryggja að farið sé að kröfum um öryggi

Passa vélar og (eða) búnað þetta tæknileg reglugerð er tryggt með kröfur farið sé með kröfur, annaðhvort beint eða ríkja staðla, og í fjarveru þeirra (áður samþykkt Interstate staðla) - á landsvísu (ríki) stöðlum aðildarríkja tollabandalag, sem afleiðing af hver, að eigin grundvelli, að farið
tæknilegar reglugerðir tollabandalag, og staðla sem innihalda reglur og aðferðir við rannsóknir (prófanir) og mælingar, þ.mt reglum sýnatöku þarf til að beita og framfylgja kröfum þessarar tæknilega reglugerð um tollabandalag og framkvæmd mats (staðfesting) vara (hér á eftir - stöðlum) viðkomandi vélar og (eða) búnað.
Voluntary árangur kröfur þessara staðla sýnir fylgni vélum og (eða) öryggiskröfur búnaði þessum tæknilega reglugerð.

Grein 7. Samræmismat

1. Vélar og (eða) búnað setja í dreifingu á sameiginlegum tollsvæði tollabandalag, háð kröfur um samræmi mat af honum.
Kröfur Samræmismatsstofnanir samningur þessi er haldin í formi samræmi í formi ríkisins stjórn (eftirlit).
Vélar og (eða) nota búnað, eða gert fyrir þörfum eigin framleiðendur þeirra, svo og hlutar og varahlutir fyrir vélar sem notuð eru til viðgerðar (viðhald) véla og (eða) Búnaður ekki matsskyld kröfur um samræmi þetta tæknilega reglugerðir.

§ 8. samræmismat

1. Sýning á samræmi við véla og (eða) Búnaður skal vera í samræmi við staðlaðar verklagsreglur samþykktar af framkvæmdastjórninni í tollabandalag.

2. Sýning á samræmi við véla og (eða) Búnaður kröfur laga þessara skal vera í formi:
vottun af faggiltri vottunaraðila (mat (staðfesting)) (hér á eftir - vottunaraðila), með í Sameinað Register vottunarstofa og próf rannsóknarstofum (miðstöðvar) í tollabandalag;
samræmisyfirlýsing byggt á eigin vitnisburð þeirra, og (eða) fæst með þátttöku vottunaraðila eða faggiltri prófunarstofu (fyrir miðju) með í Sameinað Register vottunarstofa og próf rannsóknarstofum (miðstöðvar) í tollabandalag (hér á eftir - faggiltri prófunarstofu (miðja)).

3. Vottun fer fram í tengslum við véla-og (eða) búnaður innifalinn í listanum yfir hluti sem tæknilega reglugerð, háð samræmi við tæknilegar reglugerðir tollabandalag "um öryggi véla og tækja" í formi vottun fylgir № 3.

4. Samræmisyfirlýsing framkvæmt af umsækjanda vegna véla og (eða) búnað innifalinn í listanum yfir hluti sem tæknilega reglugerð, með fyrirvara um samræmi við tæknilegar reglugerðir tollabandalag "um öryggi véla og tækja" í formi samræmisyfirlýsingu sem tilgreind er í viðaukanum
№ 3.

5. Með ákvörðun umsækjanda í stað yfirlýsingu um samræmi í tengslum við vélar og (eða) búnaði í skránni sem um getur í lið 1 4 mgr þessari grein má fara fram vottun vottunarkerfi reiknuð rafrásirnar samræmisyfirlýsingu kveðið vélar og (eða) núverandi tæknibúnaði reglugerðir, þ.mt fjarveru eða bilun í eigin sannanir umsækjanda kröfur samræmis þaraf.

6. Yfirlýsingu um samræmi eða vottorð um samræmi er eina skjalið sem staðfestir að vél og (eða) um búnað af honum.

7. Yfirlýsingin um samræmi og samræmisvottorð skal hafa jafnan lagalegan gildi og taka gildi í sameiginlegri tollsvæði tollabandalag gagnvart vélum og (eða) búnaði settar í dreifingu á sameiginlegum tollsvæði tollabandalag á þeim tíma sem yfirlýsing um samræmi eða vottorð um samræmi, og með tilliti til hvers eining (bíll og (eða) búnað), á ævi hennar.

8. Upplýsingar um yfirlýsingu um samræmi eða vottorð um samræmi skal tilgreint í vegabréf vélar og (eða) búnaði.

9. Í framkvæmd samræmi staðfest og vélar og (eða) um búnað af honum tilgreindar beint, eða sett fram í stöðlunum sem um getur í gr 6 þessi Tæknilegar reglugerðir.

10. Í framkvæmd samræmismati véla og (eða) búnað umsækjandi býr sett af skjölum á vélinni og (eða) búnaði, sem staðfestir samræmi við þær öryggiskröfur kröfur þessara tæknilegum reglugerðum, sem felur í sér:

öryggi að ræða; upplýsingar (ef í boði); rekstrar skjöl;
skrá yfir staðlana sem um getur í gr 6, sem skal vera í samræmi við kröfur þessa vél og (eða) (þegar notað af framleiðanda);
samningur (framboð samningur) (fyrir aðila, eina vöru) eða skipum skjölun (fyrir aðila, eina vöru);
vottorð stjórnun kerfi framleiðanda (ef í boði); upplýsingar um rannsóknum (ef í boði);
vél próf siðareglur og (eða) búnað framleiðanda, seljanda eða persónu framkvæmd aðgerðir erlendum framleiðanda, og (eða) próf rannsóknarstofum (miðstöðvar) (ef í boði);
vottorð um samræmi fyrir efni og hluti eða prófun bókanir þeirra (ef einhverjar eru);
samræmisvottorð fyrir þessa vél og (eða) búnað frá erlendum vottunaraðilum (ef einhver);
önnur skjöl beint eða óbeint staðfesta, að vélarnar og (eða) öryggisbúnað kröfur þessara tæknilegar reglugerðir (ef einhverjar).

Grein 9. Málsmeðferð samræmisyfirlýsing á vélum og (eða) búnaður

Yfirlýsing um samræmi véla og (eða) búnaðar fer fram samkvæmt eftirfarandi kerfum:

1d kerfi - standard véla framleiðslu og (eða) búnað felur í sér eftirfarandi þrep:
umsækjandi býr sett af skjölum sem um getur í grein málsgrein 10 8; veitir framleiðslu stjórn og gera allar nauðsynlegar ráðstafanir til að tryggja að framleiðsluferlið tryggi samræmi véla og (eða) Búnaður kröfur laga þessara; framkvæmir prófanir á sýnum af prófunarstofu eða faggiltri prófunarstofu (fyrir miðju), tekur á móti og skráir samræmisyfirlýsingu.

2d kerfi - fyrir aðila vélar og (eða) búnaði (einni vöru) felur í sér eftirfarandi þrep:
umsækjandi býr sett af skjölum sem um getur í grein málsgrein 10 8;

er að prófa sýni í faggiltri prófunarstofu eða
prófun á rannsóknarstofu (fyrir miðju), tekur á móti og skráir samræmisyfirlýsingu.

3d kerfi - standard véla framleiðslu og (eða) búnað felur í sér eftirfarandi þrep:
umsækjandi býr sett af skjölum sem um getur í grein málsgrein 10 8; veitir framleiðslu stjórn og gera allar nauðsynlegar ráðstafanir til að tryggja að framleiðsluferlið tryggi samræmi véla og (eða) Búnaður kröfur laga þessara; er að prófa sýni í faggiltri prófunarstofu (fyrir miðju), tekur á móti og skráir samræmisyfirlýsingu.

4d kerfi - fyrir aðila vélar og (eða) búnaði (einni vöru) felur í sér eftirfarandi þrep:
umsækjandi býr sett af skjölum sem um getur í grein málsgrein 10 8; er að prófa sýni í faggiltri prófunarstofu (fyrir miðju), tekur á móti og skráir samræmisyfirlýsingu;

5d kerfi - notaðar vélar og (eða) búnað sem notaður er á hættulegum verksmiðjur;
ef þú getur ekki próf í fullu fyrir uppsetningu sína á síðuna;
þegar umsækjandi við staðfestingu á samræmi gildir ekki staðlana sem um getur í lið 1 6 greinar þessara tæknilegum reglugerðum, þar á meðal fyrir vöruþróun.
Felur í sér eftirfarandi þrep:

umsækjandi býr sett af skjölum sem um getur í grein málsgrein 10 8; veitir framleiðslu stjórn og gera allar nauðsynlegar ráðstafanir til að tryggja að framleiðsluferlið tryggi samræmi véla og (eða) um búnað laga þessara og stýrir vottunarferlinu umsókn um gerð rannsókna;
vottunaraðila stundaðar rannsóknir í ljósi tegund skjala umsækjanda. Ef umsækjandi hefur ekki sótt staðlana sem um getur í lið 1 6 greinar þessara tæknilegar reglugerðir, Vottunaraðili metur möguleika á að skipta kröfum þessum stöðlum tilskilin skilyrði. Nema tegundir eftir á skjölum sem umsækjandi leggur fram, sem gerð var einn af eftirfarandi vegu:
Rannsókn sýni sem fulltrúi allra kjölfarið framleitt vélar og (eða) búnaðarins;
rannsókn á skjölum sem lögð, próf sýni eða ákvarða (gagnrýnar) vélahlutir og (eða) búnaður;
Á jákvæðum niðurstöðum rannsókna ss vottunaraðila dregur upp vottorð fyrir tegund einu eyðublaði samþykkt ákvörðun framkvæmdastjórnarinnar, og framleiðsla það til umsækjanda. Vottorð fyrir tegund er óaðskiljanlegur hluti af yfirlýsingu um samræmi, og það inniheldur settum kröfur um vél og (eða) Búnaður fundið nægilega sönnun samræmi hennar við kröfur þessara tæknilegum reglugerðum, sem notuð eru í prófunum sem framkvæmdar eru af ríkinu stjórn (umsjón) fyrir samræmi við þessar tæknilegar reglugerðir ;
umsækjandi fær og skráir samræmisyfirlýsingu.

6d kerfi - standard vélar framleiðslu og (eða) í viðurvist Equipment Framleiðandi vottað stjórnun kerfi felur í sér eftirfarandi skref:
umsækjandi býr sett af skjölum sem um getur í grein málsgrein 10 8, sem er innifalinn í vottorð stjórnun kerfi (afrit af vottorðinu um samræmi) gefin út af vottun stjórnkerfi eru í Sameinað Register vottunarstofa og próf rannsóknarstofum (miðstöðvar) í tollabandalag; veitir framleiðslu stjórn og gera allar nauðsynlegar ráðstafanir til að tryggja að framleiðsluferlið tryggi samræmi véla og (eða) búnað
kröfur laga þessara; er að prófa sýni í faggiltri prófunarstofu (fyrir miðju), tekur á móti og skráir samræmisyfirlýsingu.

Þegar lýsa samræmi kerfum 1d, 3d, 5d, 6d umsækjandi getur verið skráð í samræmi við tollabandalag á yfirráðasvæði löggjöf sinni aðildarríkisins lögaðila eða einstaklings sem einstaklingur frumkvöðull eða framleiðanda, eða framkvæma erlendar framleiðanda á grundvelli Samningurinn við hann, hvað varðar að tryggja samræmi vörunnar við kröfur þessarar tækniforskrift og með tilliti til ábyrgðar fyrir ósamræmis lið stavlyaemoy vörur með kröfur þessarar tækniforskrift um tollabandalag (sá sem framkvæmir aðgerðir erlenda framleiðanda).

Þegar lýsa farið kerfum 2d, 4d umsækjandi getur verið skráð í samræmi við löggjöf þess aðildarríkis tollabandalaginu á yfirráðasvæði sínu lögaðila eða einstaklings sem einstaklingur frumkvöðull, eða er framleiðandi eða seljandi, eða framkvæma erlendum framleiðanda samkvæmt samningi við þá, með tilliti til að tryggja samræmi vörunnar við kröfur þessarar tækniforskrift og hvað varðar ábyrgð á vanefndir s staðar vörur við kröfur þessarar tækniforskrift um tollabandalag (sá sem framkvæmir aðgerðir erlenda framleiðanda).

Grein 10. Samsetning sönnunarfærslu efni sem eru grundvöllur fyrir samræmisyfirlýsingu

1. Sem sönnunargagna efni sem eru grundvöllur fyrir yfirlýsingu á grundvelli eigin skýrslu sína, notaði skjöl sem um getur í grein málsgrein 10 8 þessar tæknilegu reglugerðir og staðla sem um getur í gr 6 þessi Tæknilegar reglugerðir.

2. Sem skilyrði fyrir beitingu þessara skjala getur talist:
1) fyrir prófunarskýrslur:
viðveru í próf gildi af vísbendingum sem staðfestir samræmi við allar kröfur sem tilgreindar eru í þessum Tæknilegar reglugerðir, gildir tilteknum vörum lýst;
miðlun á próf vél og hélt (eða) búnað;
2) samræmisvottorð, samræmisyfirlýsing eða prófunarskýrslur fyrir hráefni, íhlutum - ef þeir ákvarða öryggi af endanlegri vöru vera samræmismat,
3) vottorð fyrir gæðastjórnunarkerfi í framleiðslu - ef þeir eiga við framleiðslu á vélum og hélt (eða) búnaðar;
4) önnur skjöl beint eða óbeint staðfesta, að vélarnar og (eða) búnað við kröfur, samræmisvottorð um vélar og hélt (eða) búnað gefin út undir frjálsum vottun (að því tilskildu að sjálfboðavinnu vottun staðfest allar nauðsynlegar kröfur).

3. Samræmisyfirlýsing gefið er út af einni mynd, samþykkt með ákvörðun framkvæmdastjórnarinnar um tollabandalag.
Yfirlýsingin um samræmi skulu skráð í samræmi við málsmeðferðina sem samþykkt af tollabandalag framkvæmdastjórninni. Yfirlýsingin um samræmi hefst frá degi skráningar. Gildistími samræmisyfirlýsingu - No More 5 ára.

4. Umsækjandi skal halda samræmisyfirlýsingu og sönnunarfærslu efni í tíu ár frá þeim degi sem rennur út samræmisyfirlýsingu.
Setja af skjölum sem sanna að farið skuli veitt stofnanir ríkisins stjórn (eftirlit) í kröfur þeirra.

Grein 11. Málsmeðferð fyrir vottun véla og (eða) Búnaður

1. Vottun af vélum og (eða) búnað veitt af kerfum:

1s kerfi - standard vélar framleiðslu og (eða) búnaður felur í sér eftirfarandi: umsækjandi býr safn af skjölum sem um getur í lið 10 8 greinar og senda inn umsókn um vottun á vottunaraðila;
vottunaraðila annast sýnatöku af umsækjanda til að inna próf;
faggiltri prófunarstofu (fyrir miðju), sem skráð eru í Sameinað Register vottunarstofa og próf rannsóknarstofum (miðstöðvar) í tollabandalag (hér á eftir - faggiltri prófunarstofu (miðja)) er að prófa sýni af vélum og (eða) búnað;
vottunaraðila framkvæmir greiningu á framleiðslu framleiðanda og niðurstöður sýni prófun véla og (eða) búnað og jákvæðum niðurstöðum gefur umsækjandanum vottorð um samræmi;
vottunaraðila framkvæmir skoðun stjórn löggiltur vélum, og (eða) búnað með því að prófa sýni í faggiltri prófunarstofu (fyrir miðju) og (eða) greining á framleiðslu.

3s kerfi - fyrir aðila vélar og (eða) búnaði (einni vöru) felur í sér eftirfarandi þrep:
umsækjandi býr sett af skjölum sem um getur í lið 10 8 greinar og senda inn umsókn um vottun á vottunaraðila;
vottunaraðila eða faggiltri prófunarstofu (miðja) annast sýnatöku af umsækjanda til að inna próf;
faggiltri prófunarstofu (fyrir miðju), er próf sýni af vélum og (eða) búnað;
vottunaraðila greinir niðurstöður sýni prófanir á vélum og (eða) búnað og jákvæðar niðurstöður gefur umsækjandanum vottorð um samræmi;

9s kerfi - fyrir aðila vélar og (eða) takmarkað magn af búnaði, sem ætlað er að búa fyrirtækjum í sama yfirráðasvæði tollabandalag, sem felst í eftirfarandi skrefum:
umsækjandi býr sett af skjölum sem um getur í lið 10 8 greinar og senda inn umsókn um vottun á vottunaraðila;
vottunaraðila greinir umsækjandi leggur fram og setja af skjölum með jákvæðum árangri skal gefa út samræmisvottorð.
Umsækjandi um vottunarkerfi 1s má skrá 9s í samræmi við löggjöf þess aðildarríkis tollabandalaginu á yfirráðasvæði sínu lögaðila eða einstaklings sem einstaklingur frumkvöðull eða framleiðanda, eða framkvæma aðgerðir erlends framleiðanda samkvæmt samningi við þá, að hluta tryggja samræmi vörunnar við kröfur þessarar tækniforskrift og hvað varðar ábyrgð fyrir vanefndir tre afhent framleiðslu IAOD þetta tæknilega reglugerð um tollabandalag (sá framkvæma aðgerðir erlendum framleiðanda).
Umsækjandi um vottun kerfi 3s vera skráður í samræmi við löggjöf þess aðildarríkis um tollabandalag á yfirráðasvæði þess lögaðili eða einstaklingur sem einstaklingur frumkvöðull, eða vera framleiðandi eða seljandi, eða framkvæma aðgerðir á erlendum framleiðanda samkvæmt samningi við hann, að hluta tryggja vörur staðar kröfur laga þessara og um ábyrgð fyrir non-
staðar vörur að kröfum tæknilegum reglum tollabandalag (sem framkvæma störf erlenda framleiðanda).

2. Umsækjandi getur óskað eftir umsókn um vottun á einhverju vottunaraðila sem hafa faggildingu vélar og (eða) búnað innifalinn í listanum yfir vélar og tæki, með fyrirvara um samræmi við tæknilegar reglugerðir tollabandalag
"Um öryggi véla og tækja" í formi vottun samþykkt af tollabandalag framkvæmdastjórninni.
Umsókn um vottun er gerð af umsækjanda og skal innihalda:
Nafn og heimilisfang umsækjanda; nafn og staðsetning framleiðanda;
upplýsingar um bílinn og (eða) búnaði (uppbygging þess) og þess Auðkenni (heiti, númer Flokkunarskrá fyrir Foreign atvinnuvegaflokkun í tollabandalag, skjalið sem vélin er gerð og (eða) búnað (Interstate eða landsstaðal, framtak staðall, upplýsingar og osfrv), formi - massa framleiðslu eða aðila, upplýsingar um samninginn (samningur), osfrv);
nota (s), staðall (s), sem um getur í lið 1 6 greinar þessarar tæknilega reglugerð;
vottun kerfi.

3. Vottunaraðili skal fjalla um umsókn og taka ákvörðun um vottun.
Ef viðurkennds vottunaraðila slær inn í samning við umsækjanda um vottun verk.
Vottunaraðili hagar vinnu undir vottun kerfi, og undirbúa ákvörðun með jákvæða niðurstöðu skal gefa út samræmisvottorð.

4. Ef neikvætt vottun vottunaraðila sendir umsækjandanum rökstudda ákvörðun um að neita að gefa út vottorð um samræmi.

5. Model próf (gerð eintök) eða einstökum vélum vara og (eða) Búnaður sem gerð var af faggiltri prófunarstofu (fyrir miðju) á vegum vottunaraðila sem gaf út próf skýrslu.

6. Greining á framleiðslu framkvæmt af vottunaraðila frá framleiðanda. Niðurstöður greiningarinnar eru dregin athöfn.
Í viðurvist vottað gæðastjórnunarkerfi framleiðslu framleiðanda eða þróun og framleiðslu á vélum og (eða) búnað vottunaraðila metur möguleika kerfisins til að tryggja stöðugleika framleiðsla af löggiltur vélum og (eða) búnað í samræmi við þessar tæknilegu reglugerðir.

7. Með jákvæðar niðurstöður eftirlits sem kveðið er af vottun kerfi, Vottunaraðili teiknar upp vottorð um samræmi, og framleiðsla það til umsækjanda.
Samræmisvottorð útgefið af einni mynd, samþykkt með ákvörðun framkvæmdastjórnarinnar um tollabandalag.
Upplýsingar um samræmisvottorð útgefið af vottunaraðila fer í Sameinað Register samræmisvottorð út og skráðir yfirlýsingar um samræmi útgefnum af sama formi.

8. Gildistími vottorðsins á samræmi vélar komið fyrir og (eða) búnaði raðnúmer framleiðslu - ekki meira 5 ár, á tímabili hópur er ekki sett.

9. Vottorð um samræmi geta haft forrit sem inniheldur lista yfir tilteknar vörur sem það á við.
Umsókn er gert ef:

skylt að smáatriðum hópur svipaðar vörur framleiddar af umsækjenda og vottað af sömu kröfum;
þú verður að tilgreina framleiðendum með í stærri einingum sem hafa samræmda framleiðsluskilyrði.

Grein 12. Dregin er einu skilti af vörum á markaðnum í aðildarríkjum tollabandalag

1. Vélar og (eða) búnaður sem samrýmist
öryggi þessara tæknilegu reglugerðir og samræmismatsins fortíð skv 8 þessar Tæknilegar reglugerðir, skulu merktar með merki af a einn vara á markað aðildarríkjanna um tollabandalag.

2. Dregin er einu skilti af vörum á markaðnum af tollabandalag aðildarríkjum fer fram áður en losun véla og (eða) búnað í umferð á markaðnum.

3. Umferd af vörum á markaðnum af tollabandalag ríkja er beitt á hverja einingu af vélum og (eða) búnað á nokkurn hátt, enda skörpum og skýrum myndum á öllu lífi vél og (eða) búnaði.
Umferd af vörum á markaðnum af tollabandalag aðildarríkjanna til að beita á vörunni sjálfri.

4. Má beita sem eitt merki á vörum á markaðnum í aðildarríkjum tollabandalag aðeins á umbúðum og meðfylgjandi rekstrar skjöl, ef það er ekki hægt að beita beint í vél, og (eða) búnað.

5. Vélar og (eða) Búnaður merktur með merki um eina vöru á markað tollabandalaginu aðildarríkjum í samræmi þeirra við öll tæknileg reglur tollabandalag, Eurasian Efnahagsbandalags Evrópu,
um þá og kveða á um beitingu nokkurt mark á vörum á markaðnum í aðildarríkjum tollabandalag.

§ 13. Verndarskilmálar

1. Aðildarríkja tollabandalag skulu gera allar ráðstafanir til að takmarka, bann við útgáfu vélar og (eða) búnað í sameiginlegum tollsvæði tollabandalag, og afturköllun af markaði í vélum og (eða) búnaður sem uppfyllir ekki kröfur laga þessara.

Viðauki nr. 1 við tæknilegar reglur Tollabandalagsins „Um öryggi véla og tækja“ (TR CU 010/2011)

BASIC ÖRYGGI Ökutæki og (OR) Búnaður

1. Verður að vera fær um að framkvæma aðlögun og viðhald véla og (eða) búnað án útlistun starfsfólk hættu þeim skilyrðum sem kveðið er af framleiðanda.

2. Við hönnun (hönnun) og framleiðslu vélar og (eða) búnaður ábyrgðarmaður skal:
koma í veg fyrir eða draga úr hættu; gera ráðstafanir til að vernda gegn hættu;
upplýsa neytendur um verndarráðstafanir, kynna hvort sérstaka þjálfun, og ákveða þörf fyrir tæknilegum varúðarráðstöfunum.

3. Við hönnun (hönnun) og framleiðslu vélar og (eða) búnað, sem og í þróun ráðgjöf (leiðbeiningar) fyrir vélina rekstur og (eða) Búnaður skal vera ásættanlegt áhættu í rekstri véla og (eða) búnað.

4. Ef vegna ógilda aðgerð getur verið hætta, vél hönnun og (eða) búnað ætti í veg fyrir slíka misnotkun. Ef þetta er ekki mögulegt, í handbók (kennsla) Handbók heimilisföng athygli neytenda að slíkum aðstæðum.

5. Við hönnun (hönnun) og framleiðslu vélar og (eða) búnaði til þess að nota vinnuvistfræði lögmál til að draga úr áhrifum óþægindi, þreytu og andlegu álagi starfsmanna í lægsta mögulega stigi.

6. Við hönnun (hönnun) og framleiðslu vélar og (eða) búnað skal íhuga takmarkanir á aðgerðum rekstraraðila þegar persónuhlífar.

7. Vél og (eða) Búnaðurinn skal fagfólki í samræmi við kennslu handbók nauðsynleg tæki og tól fyrir örugga aðlögun, viðhald og fyrirhugaðrar notkunar.

8. Vél og (eða) búnað ætti að þróa (áætlað) og smíðaðir þannig að hráefni og efni sem notuð eru við framleiðslu þeirra og rekstur, hóta ekki öryggi fyrir líf eða heilbrigði, eigna, umhverfi, heilsu eða líf dýra.
Þegar nota vökva og lofttegundir ætti að útiloka hættur við notkun þeirra.

9. Veita auka lýsingu fyrir örugga vél rekstur og (eða) búnað.
Innri hlutar vél og svæðið og (eða) búnað þarf oft skoðun, aðlögun og viðhald, ætti að hafa lýsingu sem veitir öryggi.
Þegar rekstur á vél, og (eða) búnaði til þess að koma í veg fyrir myndun skyggðu svæðum, svæðum fyrir truflunum, og geigvænlega Strobe áhrif.

10. Machine og (eða) eða búnaði, hver þeirra þarf að pakka þannig að þeir geta verið geymd á öruggan hátt og án þess að skaða, having a nægilega stöðugleika.

11. Ef þyngd, stærð eða lögun af the vél og (eða) eða ýmsar þeirra stykki búnaður getur ekki færa þá í höndunum, vél, og (eða) eða búnað, hvert þeirra verður að:
búin til að lyfta vélbúnaður; stillt þannig að vera fær um að beita stöðluðum lyfta búnað.

12. Í tilviki vél og (eða) eða eitt af búnaði hlutum sem á að flytja af hendi, eru þeir auðvelt að færa, eða ætti að vera búin með búnaði til að lyfta hlutum.
Það ætti að vera sérstakur staður fyrir örugga förgun hljóðfæri hluta og hluti sem þarf til reksturs.

13. Vél eftirlitskerfi og (eða) búnaður verður að tryggja öryggi starfsemi þeirra í öllum stillingar á rekstri og veitt fyrir allar ytri aðgerðir fyrirhugaðar starfsskilyrða.
Control kerfi ætti að koma í veg fyrir þróun hættulegar aðstæður þegar mögulegt og rökrétt villur vegna brota starfsmanna stjórna aðgerðum.
Það fer eftir hversu flókið stjórnun og stjórn háttur af gangur af vélum og (eða) búnað stjórnun kerfi ætti að innihalda leiðir sjálfvirkra stillinga stjórn eða hætti sjálfvirka stöðva ef óeðlilegt getur valdið hættulegum aðstæðum.

14. Vél eftirlitskerfi og (eða) búnað verður að innihalda þýðir viðvörun og aðrar leiðir til að vara við brotum vél starfsemi og (eða) búnaði, sem leiðir til hættuástands.
Aids viðvörun um röskun á starfsemi véla og (eða) Búnaður skal tryggja gallalaus, nákvæmar og hvetja upplýsingar skynjun starfsfólk.

15. Vél stjórna og (eða) búnaður vera: aðgengilegar og frjálslega aðgreind veitt áletrunum eða tákn eru merkt á annan hátt;
smíðaður og komið fyrir þannig að koma í veg fyrir ósjálfráðum hreyfingu þeirra og veitir áreiðanlega, öruggur og ótvíræð meðferð;
accommodated, að teknu tilliti til fyrirhöfn sem þarf að flytja, samkvæmni og tíðni notkunar, sem og mikilvægi þess að virka;
stilla þannig að lögun þeirra og stærð samræmi við handtaka aðferð (fingur, bursta), eða ýta (thumb, hönd, fótur);
staðsett utan hættu svæði, að undanskildum stjórnvalda sem virka þarf að finna starfsfólk í hættu svæði, og á meðan það eru fleiri öryggisráðstafanir.

16. Ef stjórnun veitir einn að stjórna nokkrar mismunandi aðgerðir, aðgerðir til að vera birt með stjórn og sannprófa.

17. Byrja vél og (eða) búnað, eins og heilbrigður eins og endurræsa eftir stop (burtséð frá ástæðu stoppar) ætti aðeins ráðast stjórn á vald. Þessi krafa gildir ekki um endurræsa framleiðslutæki starfa sjálfkrafa þegar endurræsa eftir hætta enda stjórn.
Ef kerfið af vélum og (eða) búnaður hefur nokkrum stjórna, hefja innleiðingu kerfisins eða einstökum hlutum hennar, og brot af stærðargráðunni notkun þeirra getur leitt til hættuástands, stjórnun ætti að veita tæki koma í veg ósamfellu.

18. Hver vél kerfi og (eða) búnaður verður að vera búin með líkama stjórn, sem það má örugglega leggja niður alveg. Stjórnað stöðva vél og (eða) búnað skal hafa forgang yfir byrjun stjórn.
Eftir að hætt er vél og (eða) búnað frá aflgjafa til að keyra vélar og (eða) búnað ætti að vera slökkt, nema þegar slökkt Aflgjafar geta valdið hættulegum aðstæðum. Vél eftirlitskerfi og (eða) búnaður (nema fyrir flytjanlegur vél með handbók stjórna) verður að vera búin með því að hemlun neyðartilvikum og neyðarstöðvunar (af), ef beiting þessara kerfa geta dregið úr eða komið í veg fyrir hættu.

19. Body neyðarstöðvunar stjórn verður að vera: skýr bera kennsl á og auðvelt að komast;
stöðva vél og (eða) búnað fljótt án þess að stofna; finna eftir að við virkjun á stöðu sem samsvarar
fyrr en hann er skilað til notandans í upprunalega stöðu; aftur í upprunalegt stöðu án þess að valda vél ræsingu og (eða)
vélbúnaður;
vera rauður í lit, lögun og stærð mismunandi frá öðrum stjórntækjum.

20. Stjórnun kerfi af vélum og (eða) búnaður verður útiloka viðburður hættu vegna sameiginlega starfsemi þeirra, eins og heilbrigður eins og ef bilun af hvaða hluta.
Stjórnun kerfi af vélum og (eða) búnaður ætti að leyfa starfsfólk ef þörf krefur til að loka á sjósetja af the kerfi, eins og heilbrigður eins og til að stöðva hana.

21. Fjarstýring kerfi af vélum og (eða) búnaður verður að veita starfsfólk til að hafa eftirlit með fjarveru starfsmanna eða annarra einstaklinga í hættulegum svæðum eða stjórnenda ættu útrýma virka í kerfi af vélum og (eða) búnað þegar starfsfólk eða annarra í hættu svæði. Hver verður á undan með the sjósetja viðvörun lengd merki sem gerir einstaklinga í hættu svæði, láta það eða koma í veg fyrir sjósetja af the kerfi.
Fjarstýring kerfi af vélum og (eða) búnað skal með búnað Upplýsingar um brot á einhverjum hluta af stýrikerfi, sem og leiðir til neyðarstöðvunar (off) kerfi og (eða) einstökum hlutum hennar.

22. Í viðurvist ham kveikja gangur í vél stjórn og (eða) Búnaður hverja stöðu verður að vera nákvæmlega ein háttur af gangur og haldið tryggilega.

23. Ef ákveðnar háttur af vél rekstur og (eða) búnaðar þarf aukinn mannafla varnarmálum, þ.mt gögn skipta ham ætti að veita:
Tækifæri til að loka á sjálfstýringu; hreyfing hönnun frumefni aðeins á föstu gildi er beitt að líkamanum hreyfing stjórna;
Lokun vél og (eða) búnað, ef verk þeirra getur valdið hættu fyrir starfsfólk;
undanskildum hlutum vél og (eða) búnað ekki þátt í völdum ham;
minnkun hraða hlutum vél og (eða) búnað sem taka þátt í völdum ham.

24. Val ham stjórn verður að taka framar öllum öðrum hami nema neyðarstöðvunar.

25. Heild eða að hluta hætt aflgjafa og síðari bata, sem og skemmdir á aflgjafa stjórna rásinni má ekki leiða til hættulegar aðstæður, þar á meðal:
Sjálfvirk endurræsa vélina og (eða) búnaði þegar afl fæst að nýju;
bilun útgefinna skipunum að hætta; falla útfallsbroti og hreyfanlega hluti, og (eða) búnað og fast á þessum greinum vinnslustykkjunum og verkfæri;
draga úr áhrifum hlífðar tæki.

26. Brot (bilun eða tjón) í stjórn hringrás og vél (eða) búnaður má ekki leiða til hættulegar aðstæður, þar á meðal:
Sjálfvirk endurræsa vélina og (eða) búnaði þegar afl fæst að nýju;
bilun útgefinna skipunum að hætta;
falla útfallsbroti og hreyfanlega hluti, og (eða) búnað og fast á þessum greinum vinnslustykkjunum og verkfæri;
draga úr áhrifum hlífðar tæki.

27. Vél og (eða) búnaður verður að vera fyrir í hesthúsinu rekstrarskilyrði tryggja notkun þeirra án þess að hætta á veltu, falla eða óvæntar hreyfingar.
Handbókin (kennsla) handbók skal tilgreina notkun viðeigandi boltum.

28. Vél hlutum og (eða) búnað og tengingar þeirra skulu þola álag á líkamann sem þeir eru undir í þjónustu.
Ending á efnum sem notuð verður í samræmi við fyrirhugaða notkun, íhuga útliti hættu sem tengist fyrirbærum af þreytu, öldrun, tæringu og slit.

29. Handbók (leiðbeiningar) fyrir rekstur véla og (eða) Búnaður skal vera gerð og tíðni skoðun og viðhald sem þarf til að tryggja öryggi. Ef nauðsyn krefur, skal tilgreint hluta efni að vera og skilyrði fyrir endurnýjun.

30. Ef, þrátt fyrir ráðstafanir, er hætta á eyðileggingu vél og (eða) búnað, hlífar verða að vera uppsett þannig að eyðilegging á hlutum eða vél hluti og (eða) Búnaður brot gat ekki flogið í burtu.

31. Leiðslum skulu standast tilgreindum álag skal tryggilega fest og varið frá utanaðkomandi vélrænni áhrifum. Gera skal ráðstafanir vernd frá hættulegum afleiðingum eyðileggingu, flutti skyndilega leiðslur og þotum miklum þrýstingi á eyðingu þeirra.

32. Varúðarráðstafanir ætti að taka til að koma í veg fyrir hættu af aflögðum bíl og (eða) búnað hlutum, brot, úrgang.

33. Aðgengileg hlutar véla og (eða) búnaðarins má ekki hafa skarpar brúnir eða hvöss horn og gróft yfirborð sem gæti valdið meiðslum og tæknilega óskyld störf vél og (eða) búnaði.

34. Ef vélin og (eða) búnað sem ætlað er að framkvæma margar mismunandi aðgerðir með handbók för workpiece milli hverja aðgerð, ætti að vera hægt að nota hvert hagnýtur þáttur sig frá öðrum hlutum sem tákna í hættu starfsfólki.

35. Ef vélin og (eða) búnað sem ætlað er að starfa á mismunandi hátt, hraða, það er nauðsynlegt til að tryggja örugga og áreiðanlega val og uppsetningu á þessum ríkisstjórnir.

36. Færa hluta af vélum og (eða) búnaður skal vera staðsett þannig að ekki öll hugsanleg slys átti sér stað, eða ef hætta er viðvarandi, aðvörunarskilti ætti að nota og (eða) merki, öryggi eða varnarbúnaði til að forðast slíkt samband við vélina, og (eða) búnaður sem getur leitt til slysa.

37. Gera ætti ráðstafanir til að koma í veg fyrir slysni teppa hreyfanlega hluti. Ef, þrátt fyrir ráðstafanir, sljór getur komið fram, skal veita sérstök verkfæri fyrir örugga losun. Aðferðir og aðferðir fyrir lás skal tilgreint er í handbók (kennsla) handbók og á vél og búnaði skal bera viðeigandi tilnefningu.

38. Öryggi og hlífðar tæki notuð til að vernda gegn hættu af völdum hreyfanlegra hluta í vélinni og (eða) Búnaður skal valinn á grundvelli áhættugreiningar.

39. Öryggi og hlífðar tæki verða: hafa sterk sjálfbæra hönnun;
vera öruggur; staðsettar á með hæfilegu millibili hættu svæði;
ekki að trufla framkvæmd stjórna ferli á hættusvæðum;
leyfa til að framkvæma aðlögun og (eða) skipti tól, sem og viðhald véla og (eða) búnað.

40. Varanlegir hlífar skulu tryggilega festir svo að aðgangur að umlykja svæði var aðeins hægt með því að nota verkfæri.

41. Færanlegar verðir verða að:
mögulegt haldið föstum í vél og (eða) búnað þegar þeir eru opnir;
hafa læsa tæki sem koma í veg fyrir rekstur á vél eða búnaði til verðirnir eru opin.

42. Færanlegar lífvörður og hlífðar tæki skulu hönnuð (hönnuð) og eru innifalin í vél eftirlitskerfi og (eða) búnað þannig að:
hreyfanlega hluti er ekki hægt að virkja fyrr en þeir eru innan seilingar á starfsfólki;
einstaklingar á hugsanlegum áhrifum, voru ekki innan seilingar þegar beygt;
þeir geta aðeins hægt að setja að nota verkfæri; Fjarvera eða bilun af einn af the hluti af þessum tækjum í veg fyrir þátttöku eða hætta hreyfanlega hluti; vörn gegn losnar hluta tryggt með stofnun hindrun.

43. Tæki sem takmarka aðgang að þeim stöðum sem flytjast hlutar vél og (eða) nauðsynlegum tækjum vegna þeirrar vinnu verður:
setja handvirkt eða sjálfvirkt (fer eftir tegund rekstrar sem þeir taka þátt í);
uppsett með verkfæri; að takmarka hættu á kastað stykki.

44. Varnarbúnaður þarf að senda með vél eftirlitskerfi og (eða) Búnaður til þess að:
hreyfanlega hluti er ekki hægt að virkja fyrr en þeir eru innan seilingar rekstraraðila;
starfsfólk gæti ekki verið innan seilingar á að færa hluta vél og (eða) búnað á að koma þeim í framkvæmd;
skortur eða bilar einn af the hluti af úrræðum í veg fyrir þátttöku eða hætta að færa hluta.

45. Varnarbúnaður skal vera uppsett (fjarlægð) með aðeins hljóðfæri.

46. Ef vélar og (eða) búnaður notar raforku, verður að þróast (áætlað), smíðaður og uppsettur þannig að ekki sé hætta á raflosti.

47. Ef vélar og (eða) búnaður ekki notaður raforku (vökva, loft, varma orka), ættu þeir að þróa (áætlað) og framleidd á þann hátt að komast hjá hættum sem tengjast þessar tegundir af orku.

48. Villur þegar bygging véla og (eða) búnað, sem getur verið uppspretta af hættu, ætti að vera eytt. Ef þetta er ekki mögulegt, skal beitt til að koma í veg vélina beint og (eða) búnað.
Upplýsingar um hugsanlegar villur á reassembly verður að gefa í handbók (kennsla) handbók.

49. Nauðsynlegt að útrýma þeim hættum sem stafar af því að blanda vökva og lofttegundir, og (eða) óviðeigandi tengingu rafmagns leiðarar fyrir samsetningu. Ef þetta er ekki mögulegt, upplýsingar um þetta þú verður að tilgreina á pípum, snúrur og (eða) á tengingu blokkir.

50. Gera verður ráðstafanir til að útrýma þeirri áhættu sem stafar af snertingu eða nálægð við vélar hluti og (eða) búnaði eða efnum með miklum hita og kulda.
Nauðsynlegt að meta hættu á losun vélar og (eða) Búnaður starfsmenn og útblástur efna með hátt eða lágt hitastig og í viðurvist hættu skal gætt að draga úr henni.
Nauðsynlegar til að veita vernd gegn meiðslum í snertingu eða nálægð við vél hlutum og (eða) búnaði eða notkun efna í vinnu, sem hafa hátt eða lágt hitastig.
Málmur yfirborð handverkfæri, málm handföng og læsingar vélar og (eða) búnað ætti að falla einangrandi efni. Low málmyfirborð á þeim búnaði nærveru hægt er (óviljandi) verða snertingu við húð við þá ætti að vera innan leyfilegra marka.

51. Vél og (eða) búnað ætti að þróa (hönnuð) þannig að það er engin hætta á bruna eða þenslu af völdum vélinni sjálfri, og (eða) búnað, lofttegundir, vökva, ryk, gufu eða annarra efna framleitt eða notað ökutæki og (eða) búnað.
Vél og (eða) búnað ætti að þróa (hönnuð) þannig að það var engin óviðunandi hætta á sprengingu af völdum vélinni sjálfri, og (eða) búnað, lofttegundir, vökva, ryk,
gufu eða öðrum efnum sem framleidd eða notuð ökutæki og (eða) búnað sem þarf:
forðast hættulegt styrk eldfimra efna;
framkvæma samfellda sjálfvirka stjórn á styrk sprengiefni;
veg Sprengifimt eldvarnir; lágmarka afleiðingar sprengingu.

52. Við þróun (hanna) véla og (eða) búnaði til þess að tryggja að hávaðinn breytum, infrasound, loft og snerting ómskoðun fari ekki yfir vélina á rekstrartíma og (eða) búnað.

53. Bókin (handbók) vinni breytur skal setja hávaða véla og (eða) búnað og óvissa breytur.

54. Við þróun (hanna) véla og (eða) búnaði til þess að tryggja gilt breytur framleitt af titringi starfsfólks.
Drög vélar og (eða) búnaður skulu vera ásættanleg áhætta stafar af váhrifum titrings framleitt af starfsmönnum.

55. Fyrir hönd-held vél og vél með handbók stjórna, eins og heilbrigður eins og vél búin vinnustað fyrir starfsfólk í handbók (kennsla) handbók verður að tilgreina fullt leiðrétt rms hröðun sem verkar á starfsliði og óvissu í mati breytur gildi.

56. Vél og (eða) búnað ætti að þróa (áætlað) og smíðuð þannig að jónandi geislun er ekki um hættu.

57. Þegar nota leysir búnað verður að vera: í veg fyrir slysni geislun;
varin gegn beinu, endurspeglast, dreifður og efri geislun; það er engin hætta á sjón búnaði fyrir athugun eða aðlögun leysir búnaði.

58. Við þróun (hanna) véla og (eða) búnaði til þess að gera ráðstafanir til að vernda fólk frá skaðlegum áhrifum af ójónandi geislun, truflanir rafmagn, truflanir segulsviði, rafsegulsvið á sviði iðnaðar tíðni rafsegulgeislun útvarp og sjón svið.

59. Lofttegundir, vökva, ryk, gufu og annar úrgangur sem gefa frá sér vél og (eða) rekstur búnaðar ætti ekki að vera uppspretta af hættu fyrir líf og heilsu manna og umhverfi.
Í návist þessa skal komið fyrir vélina og (eða) búnað við tæki til að safna og (eða) flutningur þessara efna, sem verður sett eins nálægt og mögulegt er til the uppspretta af einangrun, svo og tæki fyrir samfellda Sjálfvirk vöktun á losun.

60. Vél og (eða) búnaður verður að vera búin með leið til að koma í veg fyrir lokun starfsfólki inni í vélinni og (eða) búnað sem er ómögulegt - ljósmerkjabúnað að kalla eftir hjálp.

61. Vél hlutum og (eða) Búnaður þar sem starfsfólk kann að vera nauðsynlegt til að þróa (hönnun) til að koma í veg fyrir renni, tripping eða falla á þeim eða starfsfólk með þeim.

62. Tilnefnd viðhald véla og (eða) búnað skal staðsett utan hættu svæði.
Viðhald verður að framkvæma eins mikið og mögulegt er á viðkomu vél og (eða) búnaði. Ef af tæknilegum ástæðum, þess háttar ástandi er ekki hægt að uppfylla, það er nauðsynlegt til að tryggja að viðhald var örugg.

63. Ætti að vera hægt að setja upp vélar og (eða) búnaður sjúkdómsgreiningar búnaður til að greina galla.
Ætti að vera hægt að fljótt og örugglega fjarlægja og skipta þeim einingar af vélum og (eða) búnað sem þarf oft skipti (sérstaklega ef þú þarft að skipta þeim í rekstri eða þeir geta klæðast eða öldrun, sem getur falið í sér hættu). Að framkvæma þessar aðgerðir með því að nota tól og mælitæki í samræmi við kennslu (kennsla) handbók er nauðsynlegt að tryggja öruggan aðgang að slíkum þáttum.

64. Nauðsynlegt til að tryggja framboð á fé (tröppur, gallerí, göngustígar, osfrv) til að tryggja aðgang að vinnustað, á öllum sviðum viðhalds.

65. Vélar og (eða) búnaður verður að vera búin með því að aftengja alla orkugjafa, sem eru tilgreind með lit og stærð. Það ætti að vera hægt að loka þeim ef rekstur þeirra getur valdið hættu fyrir menn á sviði lengi í hættu.
Ætti að vera hægt að læsa burt the aflgjafa fjármuna í tilfelli starfsmanna þegar einhvers staðar þar sem hann hefur aðgang að, er ekki hægt að athuga hvort aflgjafinn er slökkt.
Ætti að vera hægt að vera autt á öruggan hátt (dreifið) hvaða orka, heldur áfram í fjötrum vélum og (eða) búnað eftir að taka úr sambandi við aflgjafa. Ef nauðsyn krefur, ákveðnar brautir má vera tengdur við orkugjafa um öryggi upplýsinga, neyðarljós. Í þessu tilviki, skal gera ráðstafanir til að tryggja öryggi starfsmanna.

66. Vél og (eða) búnað ætti að þróa (hönnuð) þannig að þörfin fyrir að mannshöndin var takmörkuð, ef hún er ekki veitt leiðsögn (kennsla) handbók.
Í tilfelli er ekki hægt að komast hjá því að notandi víxlverkun, verður það að vera öruggt.

67. Ber að setja ákvæði til að hreinsa innri hluta af the vél og (eða) búnaður sem inniheldur hættulega íhluti, án skarpskyggni inn í bílinn og (eða) búnaði, eins og heilbrigður eins og taka úr lás utan frá. Nauðsynleg til að tryggja örugga framkvæmd hreinsunar.

68. Nauðsynlegar upplýsingar til að stjórna vél og (eða) búnaður skal vera greinilega skilið eftir starfsfólki. Upplýsingar ættu ekki að vera of, svo sem ekki að hafa of mikið á starfsfólk í rekstri.

69. Ef starfsmenn geta verið í hættu vegna bilunar, vél og (eða) Búnaður skal vera búinn tækjum sem lagði af stað með hljóðeinangrun viðvörun eða merki ljós.
Merki gefið viðvörunarbúnaður og vélar (eða) búnaður verður að vera greinilega merkjanleg. Starfsfólk ætti að vera fær um að prófa tækið viðvörun.

70. Ef þrátt fyrir þær ráðstafanir er hætta, vélin og (eða) búnaður skal vera með viðvörun merki (merki), sem ætti að vera skýr og samið á rússnesku og í ástand (s) tungumál (s) af aðildarríki tollabandalag í viðurvist viðeigandi kröfur í lögum (s) ástand () - aðildarfélög (s) í tollabandalag.

Viðauki nr. 2 við tæknilegar reglur Tollabandalagsins „Um öryggi véla og tækja“ (TR CU 010/2011)

FREKARI öryggiskröfur fyrir tiltekna flokka véla og tækja.

Landbúnaði og öðrum sjálfknúnir vélar og farsíma

1. Vél sem tilvik af hættur með hreyfingu þeirra, skulu auk þess uppfylla öryggiskröfum sem fram koma í þessum viðauka.

2. Sýnileika frá símafyrirtækinu ætti að nægja til að tryggja öryggi stjórnanda og staðsett í hættulegum starfsfólk svæði í notkun vélarinnar og vinna stofnana þess í öðrum tilgangi. Ef nauðsyn krefur, að vera með aðstöðu sem þarf til að takast á við hættuna af völdum fátækur skyggni.

3. Flugrekandi, en á vinnustað, skal vera fær um að virkja nauðsynlegu eftirliti til að stjórna vél. Einu undantekningarnar eru þessir störf sem fyrir öryggi tilgangur ætti að fara fram og notaðu stýringarnar staðsett utan stöðu stjórnanda.

4. Stýrihópurinn kerfi ökutæki á hjólum skal hannaður og smíðaður þannig að draga úr streitu á stýrinu eða stjórna stangir, sem myndast vegna utanaðkomandi áhrifa á stýrðra hjóla.

5. Lík Lás á mismunadrifi stjórn verður að reisa og raðað þannig að þegar að færa vélina hefur möguleika á að framleiða aflæsa vaxtamun.
Ef vélin er að framkvæma framleiðsluferli framkvæma tilgreinda aðgerðir búnað búin yfir stærð þess (t.d. sveiflujöfnun, örvar, osfrv), þá rekstraraðila ætti að vera fær um að hefja för til að tryggja að búnaðurinn sé í fyrirfram ákveðna stöðu án búa hættulegt þegar að færa vélina.

6. Í því ferli að byrja að vélin ætti að vera hægt handahófskennt hreyfing í vélinni.
Vélar verða að uppfylla kröfur ferli draga úr hraða, stífla, hemlun og geymd í stöðugu ástandi, í því skyni að veita öryggi í rekstri gögnum sem ham, hlaða stig, hraða.

7. Flugrekandi með skrifborð stjórnun líkami ætti að vera fær um að framleiða hægagangur eða hætta sjálfknúnir vél. Ef það er nauðsynlegt til að tryggja öryggi í að ræða bilun kerfi eða raska aflgjafa, vélin verður að vera búin með öryggisbúnaði draga úr hraða eða stöðva með fullkomlega sjálfstæð og aðgengilegum stjórna.
Ef það er nauðsynlegt til að tryggja öryggi, vélin verður að vera búin með handbremsu, enda heill hreyfingarleysi vél.

8. Ef þörf krefur, fjarstýring kerfi á vél eða vélar, hvor stjórna eining skulu vera skýrt auðkenndir með vél sem til var ætlast.
The fjarstýring kerfi verður að vera hönnuð og smíðuð þannig að það gæti starfað aðeins í samræmi við vélina og (eða) tilteknar aðgerðir.
Vél búin með fjarstýringu kerfi skulu vera hönnuð og smíðuð þannig að það brást aðeins að tilteknum merki stjómtækisins.

9. Hreyfing vél, gangandi stjórn rekstraraðila, ætti það að vera mögulegt aðeins vegna Stöðug áraun rekstraraðila á viðkomandi stjórnvöld. Í því ferli að byrja að vélin ætti að vera hægt handahófskennt hreyfing í vélinni.

10. Vél stjórna, gangandi stjórn rekstraraðila skal vera hannað þannig að draga úr áhættu í tengslum við sérhverja hreyfingu vélarinnar til rekstraraðila.
Vél hraði ætti að vera sambærilegt við hraða göngu hliðina rekstraraðila.
Ef vélin er búin með snúningur tól, einhver möguleiki á skráningu þess í hreyfing stuðningur vél skal útiloka, nema þegar bíllinn er ekin strax gefið til skiptis tól. Í síðara tilvikinu, hið gagnstæða hraða vélar telst ekki hættu fyrir rekstraraðila.
Bilun, aflstýri Power (ef einhver) mega ekki trufla við stjórnun á bílnum allan tíma sem þarf til að ljúka stöðva þess.

11. Vélin skal hönnuð, framleidd og, ef nauðsyn krefur, er festur á undirvagn svo að hreyfing er verða á óstjórnandi sveiflur þungamiðja þess hefur ekki áhrif á stöðugleika í vélinni og bý ekki óþarfa álagi á uppbyggingu hennar.
Sjálfknúin vél verður að hanna og smíða á þann hátt að tilgreind rekstrarskilyrði haldið stöðugleika þess.

12. Ef þeim skilyrðum sem kveðið sjálfknúnir ökutæki rollover hætta er, verður það að vera búin með rollover verndun tæki. Ökutæki rollover hönnun þessa tækis skal veita Machine Operator að vera í viðeigandi hljóðstyrk takmörk aflögun.
Bíll sæti ætti að vera rétt byggð eða vera búin með aðhaldsbúnaði, leyfa the stjórnandi til að vera haldin í stað án takmarkana nauðsynlegum aðgerðum til að stjórna vél.

13. Ef, eftir rekstrarskilyrði þar sem hætta er á sjálfknúin vélar sem fellur á ýmsum greinum hennar, verður það að vera með vörn gegn fallandi hlutum.
Fellur hluti hönnun þessa tækis skal veita Machine Operator að vera í viðeigandi hljóðstyrk takmörk aflögun.

14. Vélar sem eru hannaðar fyrir dráttar eða eru sjálfir dregin skulu vera dregur tæki, verkfræðingur, smíðaður og settur þannig að veita á einfaldan og örugga tengingu eða aftengingu og að koma í veg fyrir slysni aftengingu við notkun.

15. Tengivagn, skal hálf-ríðandi vél búin með rekki bera yfirborð samsvara hlaða skilyrðum og jarðvegi.

16. Laust vélrænni tæki PTO tengja sjálfknúnir vélar (dráttarvélar) með fyrstu stíf styður dregið ökutæki skulu hannaðir og smíðaðir þannig að allir færa hluti á rekstrartíma er varið yfir öllu leyti hennar.
PTO sjálfknúnir ökutæki (traktor), gekk til liðs við a færanlegur vélrænum PTO, verður að vernda með sérstöku hlífðar skylmingar, staðfastlega fest við sjálfknúnir ökutæki (dráttarvél) eða önnur tæki sem veitir sambærilega vernd.
Að veita aðgang að færanlegur tæki PTO þetta vörður ætti að vera hægt að opna. Hvenær installing ofangreind tæki verða að vera nægilega rúm til
veg fyrir hreyfingu á sjálfknúnir ökutæki (dráttarvél) að skemma DRIVESHAFT vörður. Öxulafl móttaka er dregin verður að fylgja í fastur á skýli hennar.
Togi takmarkara eða overrunning kúplingar geta vera tengdur til the Skrúfa bol hjörulið bara með því að vera dregið. Laust vélrænni PTO skal á viðeigandi hátt beitt henni merkingu.

17. Allt dregið vélar, skipta þarf færanlegur vélrænni PTO, tengja þá með sjálfknúnir vélar (dráttarvélar), verður að hafa kerfi aðild hennar, sem, ef nauðsyn krefur, aðskilnað vélar myndi vernda tækið og það varðveitir gegn tjóni sem stafar af þeirra hafa samband við jörðu eða með vél hlutum.
Að utan hlífar skulu hannaðar, smíðaðar og raðað þannig að þeir geta ekki snúið samtímis með færanlegum gerðum tækjum PTO. Vernd skal loka áður en lok Skrúfa bol gafflar innri lamir (í tilfelli af einföldum hjöruliðir) og að minnsta kosti fram á mitt ytri sameiginlega í tilviki breiður-horn hjöruliðir.
Ef í aðgangi að störfum í bílnum staðsett nálægt færanlegur vélræna orku flugtak tæki, þeir verða að vera hönnuð og smíðuð á þann hátt að útiloka möguleikann á því að nota PTO skaftið lífvörður sem skrefum, nema þegar það er við hönnun.

18. Tilnefnd Staða rafhlöður skulu hönnuð og smíðuð til að forðast hættu af völdum rekstraraðila högg að salta í að ræða rollover bíl og forðast uppsöfnun salta gufu eftir símafyrirtækinu.
Vélin skal hönnuð og smíðuð þannig að rafhlaðan getur verið ótengdur því að nota til staðar og sérstaklega ætlað þeim tilgangi tæki (skipta).

19. Það fer eftir því hvaða hættur vél verður að vera búin með slökkvitæki staðsett í aðgengilegum svæðum, og (eða) innbyggður-í eld kúgun kerfi.

20. Stjórnandi verður að verja gegn hættu á váhrifum hættulegra efna, ef helsta hlutverk af the vél er úða hennar.

21. Vél búin stöðum fyrir rekstraraðila að vera búin með viðeigandi tækjum fyrir merkjasendingum frá dráttarbifreið til að dregið (ef þörf krefur).

22. Vinnustað rekstraraðilar landbúnaði ökutækja sem starfa á rekstrartíma utan stýrishúsi orkuauðlinda verður að verja gegn brottflutning, tækni efni óhreinindi.

23. Hinged þætti hannaðar til að draga úr flutninga breidd og (eða) hæðin verður að hafa vélræna eða aðrar leiðir til að halda þeim í flutningsstöðu.

24. Sjálfknúnir vélar og máttur verkfæraskúr ætlað að starfa í fjöllum, verður að vera búin með viðvörun mestu leyfilegu rúlla.

25. Öryggiskröfur sett fyrir lömum, hálf-ríðandi eða dregin semitowed fjall og Landbúnaðarvélar, metin á rannsókninni sem hluta af dráttarvél einingar af ríðandi, hálf-ríðandi, tengivagn eða ríðandi vélar og orku búnaðar (dráttarvél).

26. Ef sjálfknúnir vélar og verkfæri vald er hannað til notkunar í hættulegu umhverfi, eða vélar sjálfir, og orku aðstaða er hættulegt fyrir umhverfið, ætti það að vera
veita viðeigandi tæki til að tryggja eðlilegan rekstur flugrekandans og að vernda það frá fyrirsjáanlegum hættum.

27. Á vinnustað smáklefi Búnaðurinn rekstraraðila, verður það leyfa the stjórnandi til fljótt yfirgefa bílinn og hafa að minnsta kosti einn neyðartilvikum hætta.

28. Með orku ríðandi vél tól, lokun í flutningsstöðu og verkfæri viðvörunarbúnaður máttur, auk sjálfknúnir vélar skulu vera eigin ytri sínum ljósum.

Lyfting véla

1. Hífa vél að vera hönnuð og smíðuð þannig að á rekstur þeirra (í vinnslu og óvirkan States), og eftir stigum lífsferilsmat (framleiðslu, samsetningu, prófun, disassembling, osfrv) er haldið haldið geometrísk form, styrk , stirðleiki, viðnám, núningi - og tæringu viðnám eins vel - jafnvægi (hið síðarnefnda aðeins fyrir ákveðnar tegundir af örvarnar gantry krana).
Styrkur, stirðleiki, stöðugleika og sjálfstjórn Reiknaðir þætti af málmi, og samsvarandi tölur úr lyfta vél öryggi kerfi byggt á viðteknum hæverskur starfsemi verður að staðfesta með útreikningum.

2. Lyfting véla, færa meðfram brautinni verður að vera búin með sérstökum tækjum til að koma í veg fyrir hættu á uppruna þeirra frá járnbrautarspor, svo og óviðkomandi hreyfingu undir áhrifum vindur sækir.
Ef, þrátt fyrir nærveru þessara tækja, hættan á brottför frá járnbrautum lög til, til dæmis, vegna mögulegra áhrifa seismic eða
sundurliðun lög sjálfir, þú þarft að sækja um viðbótar verkfæri til að koma í veg hugsanleg lækkun búnaði.

3. Lyfting véla skulu hönnuð og smíðuð með tilliti til aðstæðna við notkun ávísað, rekstur sinn og háttur af samstarfinu. Hoist lyfta búnað hannað fyrir mikla þjónustu ferli ætti að vera búin með skrásettar af notkun.
Skrásetjari klukkustundir (með byrði augnabliki takmarkaður) verður að vera búin með alla frjálsa standandi Fokka krana tegund.
Efnin sem notuð eru við framleiðslu á að lyfta búnaður verður að vera valin í samræmi við skilyrðin (í vinnslu og non-vinnslu) eins og hitastigi, tærandi umhverfi, sprengiefni eldhættu umhverfi, etc Gæði efni skal staðfest með vottorðum framleiðanda.

4. Blokkir og trommur fyrir stálvír reipi skal hafa þvermál ekki minna en ákveðinni flokkun hópur kerfi sem þau eru sett upp. Creek eining og klippa Grooves á Drum Set ætti að passa við þvermál vír reipi.
Reiknað viðleitni til að velja stál festi fyrirkomulag skilgreinda uppbyggingu með margfeldni keðja hoist. Lágmark nýtingu þáttur (öryggi þáttur) af stáli reipi yrði skilgreint ekki lægri hóp flokkun kerfi, þar sem reipi er sett upp. Lágmark nýtingu þáttur (öryggi þáttur) fyrir the vír reipi stroffur hver grein ætti að vera að minnsta kosti 6, að því tilskildu hámarks hornið milli greinanna sé ekki meiri slöngubyssu mnogovetvevyh 90 °. Hönnun hlaða fyrir hvert útibúum mnogovetvevyh stroffur fá úr því ástandi sem álag er í eigu þriggja eða færri greinum.
Stál reipi hannað beint til lyftingar eða álag Holding (nema reipi cableways og hringur stroffur) ætti ekki að hafa nein splices nema uppsögn endar á reipi.
Gæði endar lokun og aðferð við að attachment of stáli reipi eru valdir til að afla viðeigandi öryggi kerfisins og lyft vél sem heild.

5. Stars mál eru valdir á grundvelli hópsins flokkun vélbúnaður og keðja vellinum.
Áætlað átak til að velja keðju veltur á hönnun kerfisins í samræmi við fjölbreytileika hoist. Lágmarks nýting (öryggi þáttur) af rásinni ætti ekki að vera fyrir neðan uppgötvun hópnum flokkun kerfi þar sem keðjan er fest á.
Aðferð við áfestingu og skeyta ring keðja eru valdir til að veita viðeigandi öryggi kerfisins og lyfta vél í heild.
Lágmarks nýting (öryggi þáttur) fyrir einstakar stroffur hringrás útibú verður að vera amk 4, þó ekki meira horn á milli útibúa mnogovetvevyh stroffur ekki meira 90 °. Hönnun hlaða fyrir hvert greinarnar mnogovetvevyh stroffur taka það skilyrði að álag er haldin af þremur eða færri greinum.
Þegar það er notað í hönnun á textíl reipi stroffur og belti lágmarks nýtingu þáttur (öryggi þáttur) textíl reipi eða borði fyrir hvert útibú á stroffum sérstakri verður að vera amk 7, þó ekki meira horn á milli útibúa mnogovetvevyh stroffur ekki meira 90 °.
Splicing (vélbúnaðar) Textíl reipi og bönd ætti ekki að leiða til lækkunar á tilgreindu lágmarki nýtingu þáttur hvers útibú Sling.

6. Tæki hannað til að stjórna hreyfingu skulu starfa þannig að lyfta véla sem þau eru sett, eru öruggar.
Lyfting véla skulu hannaðar, smíðaðar eða búnar með sérstökum tækjum sem myndi leyfa að takmarka fjölda hreyfingu viðkomandi hluti af vélum innan settra marka. Ef nauðsyn krefur við upphaf þessara tækja skulu vera viðvörunarmerki.
Ef standa og flytja með járnbrautum krana getur gerst að vera í nálægð við hvert annað, sem veldur hættu á árekstri, ættu þeir að vera búin með kerfi sem leyfir að forðast þessa hættu.
Lyfting véla skal vera hannaður og smíðaður þannig að forðast hættulegt eða hlutdrægni frjáls og stjórnlausar haust settar á fullt þeirra, jafnvel þótt ástæðan fyrir tilvist þeirra er fullur eða tímabundin blackouts eða stöðva vélarinnar.
Við venjuleg notkunarskilyrði ferli að lækka kerfið með því að nota aðeins núning bremsum ætti ekki að vera eina hugsanlega leiðin, nema fyrir þá vél sem getur ekki virka með öðrum hætti.
Farm aðhald skal hannaður og smíðaður þannig að koma í veg fyrir möguleika fyrir slysni vörur falla.

7. Rekstrartekjur staða lyfta vél skal vera þannig að tryggt bestu mögulegu yfirsýn yfir þróunarferil hreyfanlega hluti sína í því skyni að komast hjá árekstrum við einstaklinga, tækjum eða öðrum vélum, fara á sama tíma í nálægð og þannig skapa hættu.
Lyfting véla, færa meðfram brautinni skal hannaður og smíðaður þannig að vernda fólk frá meiðslum, sem viðburður sem tengist fraktflutninga palla eða counterweights (ef í boði). Ef nauðsyn krefur til að uppfylla þessa kröfu aðgang að farangursrými ferðinni í venjulega notkun skal útiloka.
Ef við skoðun eða viðhald, það er hætta á að klemmast á milli föstu félagi og samgöngur vettvang mönnum hluta líkamans staðsett fyrir neðan eða ofan það er nauðsynlegt að veita nægilegt pláss í formi skjóls eða uppsetningu vélbúnaðar tæki hindra flutning á flutninga vettvang.

8. Færa flutninga pallur lyfta vél, þjóna föstum stöðum, ætti að vera háð strangari fylgja. Lyfting kerfi með segulnagli vélbúnaður Scissor einnig talin kerfi með hörðu teinn.
Ef fólk hefur aðgang að flutninga vettvang, skal hífa vél verið hönnuð og smíðuð til að veita stöðugu ástandi flutninga vettvangur fyrir aðgang, sérstaklega þegar hleðsla eða afferming.
Hífa vél skal hanna og smíða þannig að munurinn á milli stigum flutninga vettvang og haldið tengda síðuna hennar völdum engin hætta á falli eða falla.

9. Ef það eru áhættu sem tengist falla fraktflutninga vettvang, lyfta vélin skal hannaður og smíðaður þannig að koma í veg fyrir þessa hættu.

10. Á stöðum skal útiloka hættuna á snertingu við fólk eða annar áhrifamikill vettvangur í að færa hluta af hífa vélar fara um borð / frá borði (hleðsla / uppskipun).
Ef það er áhætta með möguleika á fólk falla í flutningi hreyfingu vettvang svæðinu á þeim tíma sem fjarveru hennar á lendingu (fermingu og affermingu) staður, hlífar skulu vera, að útiloka möguleikann á að viðburður af þessari áhættu. Þessar hlífar mega ekki opnast í átt að samgöngur hreyfingu vettvang svæði. Þeir verða að hafa öryggi tæki til að læsa af stað í samræmi við eigin flutninga vettvang stöðu og kemur í veg fyrir hættuleg flutninga vettvang þar til hlífunum hefur verið lokað og læst, og opnun öryggisvörð til að stöðva flutninga vettvang á viðeigandi lendingu (fermingu og affermingu) svæði.

11. Til að staðfesta að hífa vélar þeir verða reglulega gangast farm truflanir og dynamic prófanir með álag burðarþol 1,25 vegabréf (Static próf) og 1,1 vegabréf burðargetu (dynamic próf). Aðferðafræði til að stunda rannsóknir af fragt verður sett fram í handbók lyfta vél.
Nýlega gerðar lyft vél (ókeypis standandi Fokka krana tegund) er frekar sæta prófunum fyrir almennt stöðugleika gegn velti. Prófunaraðferðir ætti að leggja í rekstri fyrirmæli lyfta vél.

12. Stýritæki til að lyfta búnað beitt höndunum að vera farartæki endurstilla stöðu. Hins vegar er stjórnun allra eða hluta af því ferli flutning, sem er algjörlega fjarverandi í hættu á árekstri eða flutningabifreiða, sagði stjórn tæki má setja sérstök tæki gerir sjálfvirka stöðva á Forstillta stöður án þess að nota tæki með sjálfvirka aftur til upphafsstöðu.
Cable flutninga umhverfi, spólvörn leið verður haldinn counterweights eða búnað til að fylgjast með spennu.

13. Hver hluti lyfta keðja, reipi eða lyftibúnað sem er ekki samkoma eining verður að hafa afhent á merkingum hennar, og í þeim tilvikum þar sem þetta er ekki hægt - eða færanlegur hringur plata með nafni og heimilisfangi framleiðanda.
Lyfta keðjur, stál reipi, textíl reipi og borði verður að hafa vottorð sem inniheldur eftirfarandi upplýsingar:
- Nafn og heimilisfang framleiðanda;
- Vörumerki keðja vír reipi, textíl reipi eða ól, þ.mt nafnvirði stærð, hönnun og efni gagna,
- Notaðu prófunaraðferð;
- Lágmark brot (eða brot) hlaða.
Hluti af sönnunargögnum samþykkt af framkvæmdastjórn tollabandalag.

14. Á öllum lyftibúnaðar skal tilgreina heiti efnisins sem þeir eru hannaðir (ef þessar upplýsingar eru nauðsynlegar fyrir öruggt flug) og hámarks álag getu.
Til að lyfta tæki, merkið sem er ekki kostur skal ofangreindar upplýsingar að vera merkt á disk tryggilega fest við þá, eða sett á stað þar sem ekki er minnst hætta á núningi hennar (td vegna slits) eða hafa neikvæð áhrif á the láréttur flötur af styrk lyfta tæki, og ætti að vera vel sýnilegar.

15. Á hverri lyfta vél skal tilgreint hámark nameplate getu og Crane þess Fokka tegund - valfrjálst tafla er sett upp með farm einkennandi.
Á lyft vél hannað eingöngu til að lyfta, flutninga pallur búin, enda um aðgang að honum fólk verður greinilega merkt viðvörun
banna að lyfta af fólki. Þessi viðvörun skal vera greinilega frá hvaða stað sem þú getur fengið aðgang á flutninga vettvang, og halda áfram allt lífið af vélinni.

16. Aðferðir hífa vélin vera búin með bremsum venjulega lokuð tegund (nema sveifla bremsa, sem getur verið venjulega opinn).
Þáttur af hemlun hoist lyfta vél skipa einhvers hóps flokkun kerfi, en ekki fyrir neðan 1,5.
Hoist lyfta búnað hannað er til að lyfta og flytja hættulegan varning skal vera búin með tvö bremsur með hemlun öryggismálum hvers skipaður á grundvelli veita tilteknum öryggi.

17. Lyfting líkami lyfta vél þarf að uppfylla þær kröfur sem tilgreindar veita öryggi og koma í veg fyrir slysni disengagement, falla eða útbrot farm á lyfta þess og samgöngur, þ.mt bilun í stjórnkerfi.
Hlaða krókar, nema króka sérstaka útgáfa verður að vera uppsett á lagði boltann legum.
Vaxandi krókurinn á dreifu á að fullu útiloka óheimila slitnar frá stöðvun á rekstrartíma.
Hver krókur hífa vél skal vera með latch sem kemur í veg handahófi tap sling hringir eða hringir úr barka krókinn á að lyfta og flytja farm.

18. Rafmagns-og eftirlitskerfi hífa vél skal vera í samræmi við tilgreindar og öryggi til að mæta kröfum flokkun hópa komið er fyrir þar leiðum.
Hífa vél eftirlitskerfi verður að vera amk búin með núll og núverandi vernd, til að útiloka möguleikann á að óviðkomandi aðferðum sjósetja aksturs og möguleika á meiðslum til starfsmanna raflosti.

19. Vökva lyfta vél þarf að uppfylla þær kröfur sem tilgreindar veita öryggi til að útiloka skemmdir vökvaeiningunum aka í snertingu við málm þætti og allir skyndileg vaskur farm (örvar) í neyðartilvikum.
Hver vökva hringrás verður að verja gegn of miklum þrýstingi léttir loki stillt til að vinna með nafnverði álag sem svarar til þess nameplate getu, og innsiglað.

20. Hífa vél verður að vera búin með nauðsynlegum öryggisbúnaði: limiters (t.d. limiters vinna hreyfingar krafist millilæsing innganginn dyr til skála og þess háttar) og ábendingum (t.d. ljós vísbending um orku spenna ábendingu vega tæki, hljóð merkja upphaf að lyfta og flytja farm, osfrv). Listinn og fjöldi þarf þvingun og vísitölur hífa vél er valin á grundvelli hönnun lögun, hversu ábyrgð og tryggja þarf öryggi.

21. Hífa vél stjórna Tækið skal gert og sett upp á þann hátt að stjórnun var þægilegt og ekki hindra athugun Lyfting líkama og þyngd.
Í stefnu hreyfingar í handleggjum og stangir verður hugsanlega í samræmi við stefnu hreyfitruflana leiðum.

22. Innri mál ökumannshús hífa vél skulu uppfylla kröfur vinnuvistfræði og öryggiskröfur komið fyrir þennan búnað.

23. Aðgengilegar, eru á hreyfingu hluta lyfta vél verður lokað varanlegur færanlegur hindranir, leyfa skoðun og viðhald aðferðir. Uninsulated lifandi hlutar rafbúnaðar lyftibúnaði vélum staðsett á stöðum sem útiloka ekki þann möguleika að snerta þá, ætti að vernda.

24. Myndasöfn, umhverfi og tröppur lyft vél verður að gefa viðkomandi styrk og stærð þeirra - í samræmi við þekkt öryggi kröfur.

25. Welds bókhald þætti málm lyft vél verður að tryggja öryggi þeirra.

26. Brautin (fyrir hífa vél, áhrifamikill meðfram brautinni) skulu hönnuð og smíðuð þannig að á rekstrartíma (rekstrartekjur og non-stýrikerfi), sem og öðrum stigum líftíma lyft vél (uppsetning, prófanir, osfrv) það varðveitir öllum sínum styrk, stífleika, stöðugleika, þreyta, núningi - og tæringu mótstöðu.

Vinnslu búnaður og matvælavinnslu, framleiðslu á snyrtivörum eða lyfjum

1. Efni í snertingu við matvæli, snyrtivörur eða lyfjavörur skulu henta fyrir fyrirhugaða umsókn. Efni á yfirborði og húðun verður ónæmur fyrir couplant og leyfa þrif og sótthreinsun án þess að brjóta, sprungur, fyllingum, flögnun eða núningi.

2. Búnað fletir í snertingu við matvæli, snyrtivörur eða lyf ætti að vera slétt, án hryggir eða Grooves til að auðvelda uppsöfnun lyfsins.
Búnaðurinn skal vera auðvelt að þrífa og sótthreinsa (ef þörf krefur með fyrri fjarlægja alla hluta má auðveldlega fjarlægja).
Innra yfirborð búnaðar ættu að hafa radiused pörun, leyfa þeim að gera ítarlega hreinsun.

3. Það er nauðsynlegt að það sé möguleiki á heill flutningur á búnaði fyrir vökva, lofttegunda og úði losun, snyrtivörum eða lyfjum, sem og vegna þrifa og sótthreinsunar.

4. Búnaður skal hannaður og smíðaður þannig að koma í veg fyrir utanaðkomandi efnum eða skaðvalda (t.d. skordýr) sem og uppsöfnun allra lífrænna efna í óaðgengilegur svæðum til að hreinsa.

5. Búnaðurinn skal þannig hannaður og smíðaður að útiloka möguleikann á samband hættulegum aukefnum (td smurefnum) við matvæli, snyrtivörur eða lyf.

6. Handbók (handbók) tækjanna skal innihalda upplýsingar um leiðir og aðferðir sem mælt er með til að þrífa, sótthreinsa og skolun.

Viðauki nr. 3 við tæknilegar reglur Tollabandalagsins „Um öryggi véla og tækja“ (TR CU 010/2011)

Listi yfir hluti tæknilegrar reglugerðar með fyrirvara um staðfestingu á því að farið sé að kröfum tæknilegra reglugerða tollabandalagsins „Um öryggi véla og búnaðar“ í formi vottunar

1. WOODWORKERS heimilanna.
2. All Terrain ökutæki, vélsleða og eftirvögnum þeirra.
3. Bílskúr búnað ökutækja og eftirvagna.
4. Landbúnaðarvélar.
5. Lítil tæki og garðyrkja og skógrækt notkun mechanized, þ.mt rafmagns.
6. Vélar fyrir nautgripi, alifugla og heyi framleiðslu.
7. Mechanized verkfæri, þar á meðal Electric.
8. Tæknibúnað fyrir skógarhögg, Log geymslu og Rafting:
- Chainsaws;
- Electric keðja sagir.
9. Tæknibúnað fyrir fyrirtæki í viðskiptum, opinberri veitingar og eldhús.
10. Búnaður fyrir nektardansmær og þrif vinnu og stuðning af jarðsprengjum starfsemi:
- Harvesters meðferð;
- mechanized fléttur;
- Mechanized Bolting Lavas;
- Pneumatic verkfæri.
11. Búnaður fyrir neðanjarðar þróun:
- Harvesters vaskur í kol og grjót;
- Metal fóður fyrir þróun starfsemi.
12. Búnað uppfærsla og stilkur flutninga mitt:
- færibönd fyrir jarðsprengjur skrap;
- Færibönd minn borði;
- Vindur fyrir jarðsprengjur.
13. Búnaður til að bora brunna og búnað til að hlaða og stafar blast holur:
- Pneumatic hamar (hamar æfinga);
- Hamar;
- Vélar til að bora í námuvinnslu iðnaður;
-Drill uppsetningu.
14. Loftræstingu og ryk stjórna:
- Fans fyrir jarðsprengjur;
- Þýðir dedusting og ryk kúgun;
- Súrefni þjöppum.
15. Meðhöndlun búnaðar, lyfta krana.

Listi yfir hluti tæknilegrar reglugerðar með fyrirvara um staðfestingu á því að farið sé að kröfum tæknilegrar reglugerðar tollabandalagsins „Um öryggi véla og búnaðar“ í formi yfirlýsingar um samræmi

1. Túrbínur og hverflum uppsetningu.
2. Afl-drög véla.
3. Crushers.
4. Dísel rafala.
5. Tæki til að lyfta starfsemi.
6. Færiböndum.
7. Electric Wire Rope lyftur og keðja.
8. Flytja framleiðslu úti vegleysu.
9. Chemical búnað, olíu og gas hreinsun.
10. Búnaður til að gera á fjölliða efni.
11. Dælubúnaði (dælur, dæla einingar og uppsetningu).
12. Cryogenic búnað, þjöppur, kælingu, oxyacetylene, gas meðferð:
- Setja aðskilnað loft og eðalgös;
- Equipment til þess að búa og hreinsun á gasi og vökva, búnað hita - og massa flutning á cryogenic kerfa;
- Þjöppur (loft og gas);
- Kælibúnaður planta.
13. Búnaður til að meðhöndla logi málma og metallization vörum.
14. Búnaður gas-hreinsun og ryk-safna.
15. Búnaður fyrir Pulp og pappír.
16. Pappírsgerð búnaði.
17. Oilfield og boranir og jarðfræðilega könnun.
18. Tæknibúnað og tæki til að beita húðun á verkfræði vara.
19. Búnaður fyrir fljótandi ammóníaki.
20. Búnaður til þess að búa og hreinsun á drykkjarvatni.
21. Málm-vinna véla.
22. Ýttu og móta vélar.
23. Woodworking búnaður (nema heimilanna woodworking véla).
24. Tæknibúnað fyrir steypunni.
25. Búnaður fyrir suðu og hitauppstreymi úða.
26. Iðnaðar dráttarvélar.
27. Lyftara.
28. Reiðhjól (nema börn).
29. Vélar til jarðvinnsluverkefni, landgræðslu virkar, þróun og viðhaldi pits.
30. Road Vélar, fyrir gerð steinlím.
31. Vélar og tæki byggingu.
32. Búnaður fyrir byggingarefni iðnaði.
33. Tæknibúnað fyrir skógarhögg, Log geymslu og Rafting (nema bensín-powered sagir og rafmagns keðju).
34. Tæknibúnað fyrir mó iðnaður.
35. Iðnaðar þvottahús búnað.
36. Búnaður fyrir þurr-hreinsun og litun föt og heimilisnota.
37. Vélar og tæki fyrir veitur.
38. Industrial Fans.
39. Iðnaðar loft hárnæring.
40. Loft hitari og kælir.
41. Tæknibúnað fyrir léttum iðnaði.
42. Tæknibúnað fyrir vefnaðariðnaðinn.
43. Tæknibúnað til framleiðslu á kemískum trefjum, glertrefjum og asbesttrefjum.
44. Vinnslu búnaður fyrir mat, mjólkurvörur og kjöt og fisk atvinnugreinum.
45. Tæknibúnað fyrir milling, fóðri og korn lyftu iðnaður.
46. Tæknibúnað fyrir fyrirtæki í viðskiptum, opinberri veitingar og eldhús.
47. Prentun búnaði.
48. Tæknibúnað fyrir gler, postulín, leirvörur og kaðall iðnaður.
49. Kötlum gangi á vökva og föstu eldsneyti.
50. Gasbrennara og sameina (nema blokk)-vökvi, embed in, ætlaður til notkunar í framleiðsluferlum í iðjuverum.
51. Vatn hitari og hita búnaði sem nýtir fljótandi og föstu eldsneyti.
52. Mills:
- Skeri margþætt carbide;
- Skurður og slitting skeri HSS;
- carbide skeri.
53. Skeri:
- skeri með lóðaðra karbít
- Skeri margþætt carbide.
54. Hringlaga sagir með carbide sett inn til vinnslu tré efni.
55. Bekkur og uppsetningu tól með einangrandi handföng fyrir vinnu í rafspennu til 1000 V.
56. Verkfæri með ól:
- Fyrir tré skeri með ól með hjálpargögnum tennur;
- skeri með ól fyrir timbur með hnífa úr stáli eða karbít;
- skeri með ól sívalur liðin.
57. Verkfæri af náttúrulegum og tilbúnum demöntum:
- Diamond mala hjólin;
- Diamond Cutting hjól.
. Tool af syntetískum superhard efni byggt á Bórnítríð (CBN tól):
- slípihjól.
59. Iðnaðar lokar.
60. Svarfefni tól, slípiefna:
- slípihjól, þ.mt hönd-held vél;
- Klippa diskar;
- Polishing hjól;
- Slípihjól blakt;
- Mala endalaus belti;
- Mala fiber hjól.

 The full útgáfa af PDF skjalinu sem þú getur lesið með því að smella á þennan tengil.